Клуб любителей Volkswagen Passat CC :: Просмотр темы

Да не парьтесь вы так, сломается и сломается, заменят. Я пробовал переводить в ручной в пробках, на первой в ручном подергивается. В D нормально. Дергается почти у всех, в большей или меньшей степени со своими нюансами.

Расскажешь, как прошло! Может мехатроник заменят.

Когда машина была с новья, вообще вибраций не было даже в жестких пробках. Значит что-то все же износилось.

Т.е ты считаешь что надо параллельно со сцеплением добиваться замены мехатроника?

После "обновы на минералку"

Друзья, всем привет.

У меня авто 2012 года и на 47 000 пробега поменяли по гарантии DSG 7, прям под новый год навернулась..... Поменяли без проблем на новую модификацию 2013 года. И еще не большой прикол по поводу предоставления подменного авто, у дилера авто не было в наличии и мне мой дилер предложил обратиться в Фольксваген Групп АГ. Т.к. они должны предоставлять подменный авто если у вас ремонт по гарантии и авто приехало к дилеру на эвакуаторе....
Я позвонил в Фольксваген Групп АГ (представительство в Москве находится на улице Обручева) и сказал что мой авто находится на гарантийном ремонте у дилера а именно замена коробки....... Мне целый день выносили мозг, звонили из Фольксвагена куча разных сотрудников, постоянно что-то уточняли и т.д. Хотя могли бы на прямую связаться с дилером и все спросить........ Итог таков: часов в 9 вечера мне поступил последний звонок и Фольксваген Групп АГ и сказали что они готовы мне предоставить 2 авто на выбор, один Passat CC я должен сам забрать в аэропорту Шереметьево и второй авто Ford Mondeo я могу забрать у метро Речной Вокзал....... НО ЕСТЬ НО :bayan:

За Passat CC я должен заплатить 30 т.р за три дня, это типа не кой страховки а за Ford что - то в районе 15 т.р. Изначально когда мне позвонили первый раз утром, мне ни чего не сказали о том что я должен что - то платить за подменный авто........... В итоге я дожал своего дилера и он мне дал подменный авто БЕСПЛАТНО.....

Или потому что нужно мехатроник еще было сразу поменять, коробка капризная, кто-то написал что 110 тыс проехал не столкнулся с проблемами, ну не верю я! Значит пробег по трассе строго, т.к. для сухих коробок ужас это пробки - туда-сюда. Я часто гоняю по трассе, но все равно меня эта проблема не обошла, критичного ничего не было, кого-то возил, не понял даже о каких дерганьях я веду разговор, но я то знаю, как было с новья и как стало после 13500. Я стал замечать переключение передач...

kamenev писал(а):

Не трасса. 25 км на работу по пробкам, столько же с работы. Трасса по выходным, но тоже с пробками... Правда, на ручной коробке (другая машина) у меня сцепление 250 тыс. отходило. Манера езды у меня такая, видимо.

Автор:	kamenev [ 11 мар 2014, 16:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
Да не парьтесь вы так, сломается и сломается, заменят. Я пробовал переводить в ручной в пробках, на первой в ручном подергивается. В D нормально. Дергается почти у всех, в большей или меньшей степени со своими нюансами.

Автор:	Женя80 [ 11 мар 2014, 17:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
kamenev писал(а): Да не парьтесь вы так, сломается и сломается, заменят. Я пробовал переводить в ручной в пробках, на первой в ручном подергивается. В D нормально. Дергается почти у всех, в большей или меньшей степени со своими нюансами. Так то оно так , но почему бы не добить этот вопрос дилеру и убрать ее совсем !!??? Заменили мне сцену на 23 т км выехал все гуд, уехал домой и на тебе снова на след день чуть заметаны но есть и со 2 на 3 не всегда но по городу бывает начинаешь разгон а она подпиныватся блин ! На завтра записан на диагностику буду выносить мозг дилеру !

Автор:	kamenev [ 11 мар 2014, 18:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
Расскажешь, как прошло! Может мехатроник заменят.

Автор:	Женя80 [ 11 мар 2014, 18:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
kamenev писал(а): Расскажешь, как прошло! Может мехатроник заменят. Конечно поделюсь ! Но мин вибрация не из за мехатрона же ?! И как им показать что она подпинывает ? Если это редко бывает !

Автор:	kamenev [ 11 мар 2014, 19:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
Когда машина была с новья, вообще вибраций не было даже в жестких пробках. Значит что-то все же износилось.

Клуб любителей Volkswagen Passat CC https://www.passat-cc.ru/forum/

Отзыв машин с DSG7 https://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=8690	Страница 5 из 12

Автор:	Женя80 [ 11 мар 2014, 19:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
kamenev писал(а): Когда машина была с новья, вообще вибраций не было даже в жестких пробках. Значит что-то все же износилось. Вот и я буду это твердить дилеру ! Главное доказать что она есть ! Когда до замены сцепы сели с диагностом и все вылезло ! Вибрация аж подбрасывало ! А сейчас еле заметная . Сцапа по любому не покажит расхождение от нормы ! Вот и будут канючить что мол все ГУД это нормально ! Как их правильно подвести правильно что это не ГУД !!???? И не норма ! Счас же после письма лысакова они всю дсг 7 5 лет обслуживают а не только сцепку и мехатроник !

Автор:	kamenev [ 11 мар 2014, 19:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
И не обслуживают больше 2 лет дсг7 машин выпуска от 2014 года, уверен что проблемы у машин остались, не могли они так быстро вопрос решить, учитывая то, сколько они ..лись с авто предыдуших годов выпуска!

Автор:	RS-Dron [ 11 мар 2014, 21:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
Т.е ты считаешь что надо параллельно со сцеплением добиваться замены мехатроника?[/quote] Параллельно вряд ли получится, мехатрон надо менять когда уже реальные пинки и толчки, т.к. переключением управляет именно мехатрон, а он в пробках весьма греется!!! Насчет замены сцепления - это просто один из вариантов решения проблемы, хотя и не совсем верный, ИМХО. Не может сцепа так быстро лететь.

Автор:	Женя80 [ 11 мар 2014, 21:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
RS-Dron писал(а): Т.е ты считаешь что надо параллельно со сцеплением добиваться замены мехатроника? Параллельно вряд ли получится, мехатрон надо менять когда уже реальные пинки и толчки, т.к. переключением управляет именно мехатрон, а он в пробках весьма греется!!! Насчет замены сцепления - это просто один из вариантов решения проблемы, хотя и не совсем верный, ИМХО. Не может сцепа так быстро лететь.[/quote] Что ж делать по твойму ? И почему сцепа убрала основную часть вибрации, если не в ней дело ?

Автор:	kamenev [ 12 мар 2014, 01:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
Коробка хорошая, но модификация не удачная! Думаю дело в мехотронике, который и отвечает за своевременное переключение передач, хотя с другой стороны, с учетом того, что в моем случае бывают слабые толчки на 1 передаче до 1600 оборотов при холодной коробке спустя 5 минут после запуска, то тут уже вообще хз, какая зависимость между перегревами и толчками.... Опять же повторюсь, у меня основные пинки при понижении передач а не при повышении. После "обновы на минералку" 70% толчков стали почти незаметны. На ОД то-ли идиоты, то-ли подписывали документ о неразглашении тайны, потому что конкретный понятный ответ на вопрос - какого хера творится с DSG7 дать не смогли, даже слегка понятный не дали, очень расплывчато, что-то про электропроводимость масел в коробке.... На мой взгляд херня!

Автор:	ninelo [ 12 мар 2014, 10:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
kamenev писал(а): После "обновы на минералку" А кто все таки сказал или подтвердит что меняют на минералку? Я вот код приводил пару страниц назад - поменяли на обычную синтетику.

Автор:	SniperDK [ 12 мар 2014, 14:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
Друзья, всем привет. У меня авто 2012 года и на 47 000 пробега поменяли по гарантии DSG 7, прям под новый год навернулась..... Поменяли без проблем на новую модификацию 2013 года. И еще не большой прикол по поводу предоставления подменного авто, у дилера авто не было в наличии и мне мой дилер предложил обратиться в Фольксваген Групп АГ. Т.к. они должны предоставлять подменный авто если у вас ремонт по гарантии и авто приехало к дилеру на эвакуаторе.... Я позвонил в Фольксваген Групп АГ (представительство в Москве находится на улице Обручева) и сказал что мой авто находится на гарантийном ремонте у дилера а именно замена коробки....... Мне целый день выносили мозг, звонили из Фольксвагена куча разных сотрудников, постоянно что-то уточняли и т.д. Хотя могли бы на прямую связаться с дилером и все спросить........ Итог таков: часов в 9 вечера мне поступил последний звонок и Фольксваген Групп АГ и сказали что они готовы мне предоставить 2 авто на выбор, один Passat CC я должен сам забрать в аэропорту Шереметьево и второй авто Ford Mondeo я могу забрать у метро Речной Вокзал....... НО ЕСТЬ НО За Passat CC я должен заплатить 30 т.р за три дня, это типа не кой страховки а за Ford что - то в районе 15 т.р. Изначально когда мне позвонили первый раз утром, мне ни чего не сказали о том что я должен что - то платить за подменный авто........... В итоге я дожал своего дилера и он мне дал подменный авто БЕСПЛАТНО.....

Автор:	Женя80 [ 12 мар 2014, 15:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
SniperDK писал(а): Друзья, всем привет. У меня авто 2012 года и на 47 000 пробега поменяли по гарантии DSG 7, прям под новый год навернулась..... Поменяли без проблем на новую модификацию 2013 года. И еще не большой прикол по поводу предоставления подменного авто, у дилера авто не было в наличии и мне мой дилер предложил обратиться в Фольксваген Групп АГ. Т.к. они должны предоставлять подменный авто если у вас ремонт по гарантии и авто приехало к дилеру на эвакуаторе.... Я позвонил в Фольксваген Групп АГ (представительство в Москве находится на улице Обручева) и сказал что мой авто находится на гарантийном ремонте у дилера а именно замена коробки....... Мне целый день выносили мозг, звонили из Фольксвагена куча разных сотрудников, постоянно что-то уточняли и т.д. Хотя могли бы на прямую связаться с дилером и все спросить........ Итог таков: часов в 9 вечера мне поступил последний звонок и Фольксваген Групп АГ и сказали что они готовы мне предоставить 2 авто на выбор, один Passat CC я должен сам забрать в аэропорту Шереметьево и второй авто Ford Mondeo я могу забрать у метро Речной Вокзал....... НО ЕСТЬ НО За Passat CC я должен заплатить 30 т.р за три дня, это типа не кой страховки а за Ford что - то в районе 15 т.р. Изначально когда мне позвонили первый раз утром, мне ни чего не сказали о том что я должен что - то платить за подменный авто........... В итоге я дожал своего дилера и он мне дал подменный авто БЕСПЛАТНО..... Веселая история ! Мне вот по гарантии сцеплюние поменяли авто 13 года., была вибрация. Было идеально все ! Чуть в пробках повис и появилось такое : тормоз отпускаешь машина трогается и чуть заметная вибрация есть , дальше едишь нормально. Приехал снова к дилеру опять поездка со шнурком, повторно одартировал сцепку но ничего не прошло ! Развели руками и все мол это дсг 7 ,посадили на тестовый авто там тоже есть вроде когда трогаешся! У тебя есть микро вы рация в момент троганья когда отпускаешь тормоз ?

Автор:	Natalie Red [ 12 мар 2014, 16:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
kamenev писал(а): Или потому что нужно мехатроник еще было сразу поменять, коробка капризная, кто-то написал что 110 тыс проехал не столкнулся с проблемами, ну не верю я! Значит пробег по трассе строго, т.к. для сухих коробок ужас это пробки - туда-сюда. Я часто гоняю по трассе, но все равно меня эта проблема не обошла, критичного ничего не было, кого-то возил, не понял даже о каких дерганьях я веду разговор, но я то знаю, как было с новья и как стало после 13500. Я стал замечать переключение передач... Не трасса. 25 км на работу по пробкам, столько же с работы. Трасса по выходным, но тоже с пробками... Правда, на ручной коробке (другая машина) у меня сцепление 250 тыс. отходило. Манера езды у меня такая, видимо.

Страница 5 из 12	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	kamenev [ 12 мар 2014, 22:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Отзыв машин с DSG7
Natalie Red писал(а): kamenev писал(а): Или потому что нужно мехатроник еще было сразу поменять, коробка капризная, кто-то написал что 110 тыс проехал не столкнулся с проблемами, ну не верю я! Значит пробег по трассе строго, т.к. для сухих коробок ужас это пробки - туда-сюда. Я часто гоняю по трассе, но все равно меня эта проблема не обошла, критичного ничего не было, кого-то возил, не понял даже о каких дерганьях я веду разговор, но я то знаю, как было с новья и как стало после 13500. Я стал замечать переключение передач... Не трасса. 25 км на работу по пробкам, столько же с работы. Трасса по выходным, но тоже с пробками... Правда, на ручной коробке (другая машина) у меня сцепление 250 тыс. отходило. Манера езды у меня такая, видимо. И к чему это все, я так и не понял.... dsg7 250 тыс отходила? Если так, ну вот не верю никак, и даже если механика на любом авто, тоже не верю!!!! ninelo После "обновы на минералку" А кто все таки сказал или подтвердит что меняют на минералку? Я вот код приводил пару страниц назад - поменяли на обычную синтетику. Была соответствующая статья 3 месяца назад, и спросил на диллере на какое масло, сказали минералка. Думаю врать им смысла нет особого.