Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Добрый день уважаемые форумчане!
Есть несколько вопросов по дхо.
Езжу на СС 2012г, 1,8 ТСИ, 7 ДСГ.
Проблема такая, по разному светят дхо, одна фара светит как и положено ярко, другая как то сжелта.
Когда поехал к официалам то их мнения разделились, один говорит что фара не оригинал, другой утверждает что не оригиналов не бывает, что типа проблема в блоке розжига светодиодов.. в итоге сказали хз и развели руками..
Вот собственно в этом и вопросы.. бывают ли не оригинальные фары на фольцы (для интереса пытался заказать(узнавал) фару в емехе и ехзисте, там они не оригиналы не предлагали), допустим было ДТП и фару купили подешевле или все таки дело в электронике..
смотрится блин как то не очень, машина всё таки в глаза всем очень бросается, а из за дхо вся картина портится.. каким то китайским вазоколхозом отдает ((

Надо смотреть, вскрывалась или нет фара, а так, стремно, конечно.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

стремно не то слово..
а что даст ответ на вопрос вскрывалась или нет? при осмотре вместе с официалами фара без косяков и каких либо других повреждений.. абсолютна идентична соседней..
даже думал заказать новую фару, а вдруг не в ней дело.. может там блин какой нибудь проводок отвалился или замыкает че нить..

надо попробовать снять бампер фары и подключить из наоборот, это даст представление о том в фаре ли дело, потом уж осматривать фару или лезть в проводку машины.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

А без снятия фары там блоки розжига LED нельзя достать?

на этот вопрос я точно не отвечу ((

а вот это дельная мысль..

Блоки розжига это для газоразрядных источников света (в просторечье КСЕНОН), для диодов применяются специальные блоки питания еще их называют драйверами. Драйвер, я думаю, либо под фарой либо, что очень вероятно, в самой фаре. Ведь само устройство должно быть не больших размеров.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

А то!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Ну да не совсем верно выразился. Судя по схеме этот блок снизу фары, так что все-таки придется снимать бампер и фары.

Кстати дело может быть и в самих диодах - на ауди A4 (B8) первых выпусков многие жаловались, что диоды со временем стали тускло светить. Но в любом случае нужно начать с блоков LED.

Если фара с биксеноном, то под фарой может быть расположен блок питания как раз ксеноновой лампы. Ведь наличие ходовых огней, даже светодиодных , не отменяет наличие в фаре ближнего и дальнего света. Логично?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Не блок розжига ксенона там идет вместе с самой лампочкой, а под фарой - блок DRL.
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=C2700B22

Да, действительно, блок питания дхо под фарой, это хорошо, их можно поменять местами с фары на фару, а по поводу ксеноной лампы: на лампе только повышающий трансформатор, собственно блок питания этой лампы тоже находится под фарой, номер шесть называется на схеме, внимательнее надо смотреть и лучше понимать схемотехнику запуска и поддержки горения газоразрядной лампы!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
Спасибо за ликбез о ксеноне
На самом деле где-то когда-то прочитал что лампа d3s идет в сборе с блоком розжига и решил что это он и есть.
А это оказывается трансформатор, вот на №6 и не обратил внимания.