Клуб любителей Volkswagen Passat CC

The AGENT
По ДСГ не имеют права отказать, но не дай бог понадобится куланц - сразу пролетишь.

Да у меня вроде масложора не наблюдается и не должно, а более не могу придумать для чего может понадобиться куланц...Те же рейки например меняют по нему?

_________________
Я на drive2
Instagram

поменял сегодня на аудюшные, также стойки стаба, шаровую и гранату, никакой дубовости не замечаю, кроме того, что руль стал информативнее.

Молодец, наш человек!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
Привет, Игорь! вообще езжу не нарадуюсь...
вот только засеку насколько гранаты хватит..

Вот тебе артиклы тормозных дисков: есть на екзисте

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
Зпасибо!

Ребята, а что за ваг-с? это vws.ru? В теме про него отзывы не очень. Дилер приговорил на ТО передние сайлентблоки и задний рычаг (погнут), хочу диагностику от стороннего сервиса, чтобы подтвердить ну и чиниться не у дилера (у них только рычаг в 3 раза дороже, чем родной в экзисте и даже скидки не спасают). Подскажите куда можно с подвеской поехать в нормальное проверенное место, чтобы руки откуда нужно росли у мастеров и потом не переживать за сделанный ремонт?

никого не дождалась в этой теме и съездила в ваг сервис (Войковская), т.к. была недалеко. Ребята неплохие, но осадочек неприятный....
Поеду чиниться к дилеру как это не странно

ВАГ С нет на войковской.
Есть на талалихина и волгоградка.

http://www.adhw.ru/ - они типа тоже ваг сервис

Была такая же проблема. Гремело в районе подвески, справа. Где-то под ковриками. И гремело только на скорости до 30км.ч
Перечитал весь форум - ничего не помогло. Поехал на диагностику в РУС-ЛАН, 1000р. Оказалось - износилась правая стойка стабилизатора.
Итого нашел в интернете за 2800р комплект оригинальных передних стоек, поменяли за 1400р.

Стандартная проблема, в Ваг плюсе говорили что стабильно каждый год летят они(

_________________
Я на drive2
Instagram

После поездки в Крым умерли передние рычаги с сайлентблоками, хотя большие сайлетблоки на этих рычагах менял тыс 20 назад на лемфедер и те в разнос ушли. Подбираю все в сборе, по цене пока приятные только TRW.

Люди добрые, подскажите плз...
Машина СС 2012.г рестайл! пробег 55000. передняя резина съедается изнутри!!! и причем не хило так... Вопрос, может это быть из-за задних зайлентблоков нижнего рычага? Может быть проблема в них, что они уже устали? На диагностике, приговорили именно сайлентблоки (задние) и подскажите, на что менять? От А2 как тут советуют или от TTs ???

Как я понял, вот это усиленные сайлентблоки? 8J0199231 ??? Их можно смело устанавливать?