Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Anton86
Здравствуй!

ситуация такая - сегодня отвез СС к дилеру. Жалобы такие - дергается когда стою на светофоре, стрелка тахометра стоит на месте. И после того как глушу двигатель - отчетливо 3-4 секунды гудит под задним сиденьем (бензонасос). Раньше такое гудение было только в жару и когда в баке было топливо на минимуме... Почитав тему увидел что эти две проблемы могут быть взаимосвязаны. Дилер сказал - "так гудит почти у всех", но я возражал что раньше такое почти не наблюдалось... Оставил на диагностику. К чему готовится? Откажут?

Как решился вопрос? Интересно же)))

_________________
Демонтаж России - не пройдёт!

У мня тоже поттрясывается на светофорах. Гула вроде не слышу, решается ли все же как то вздрагивания?

_________________

---

Может это поможет viewtopic.php?f=10&t=4279&start=20

По моему личному опыту - после 10 тыс. пробега начало потряхивать на холостых, причем весьма неприятно. Решение - присадки в бензин: очиститель для топливной системы прямого впрыска, потом очиститель клапанов, далее ухаживающая за топливной системой присадка (для прямого впрыска) через каждые 2 тыс. Очиститель раз в 10 тыс. Кто совсем не доверят присадкам попробуйте родную G17 кажется, здесь где-то писала Крошка на СС. У меня потряхивания и подергивания полностью ушли от меня. Еще и расход упал на 2 литра по городу

Мое личное мнение это связано с загрязнениями форсунок, поршней, клапанов и стремлением программы держать сверхбедную смесь на холостых + много много технической лабуды
Ради интереса кто-бы подсказал - у нас взвесь топлива формируется в том числе и от удара об поршень?

Попробуем...

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

У меня тоже машинка тряслась, особенно ярко заметно при прогреве. Это ребята первый признак что растянулась цепь ГРМ. Так мне в ОД сказали. у меня она кстати и перескочила ремонт 120т/денег. а пробег даже 30т/км нет. вот тебе и VW- "надежный авто" который не может проехать 30т/км.

Так машина на гарантии, зачем платили?

дилер сказал сменить заправку. Сменил. Подергивания и правда исчезли. Гудение - сказали - нормальная работа чего-то там в бензобаке. Сказали у всех так. Но со сменой заправки, кстати, тоже исчезло... Тьфу,тьфу,тьфу! Ну и жара пока давно не наблюдалась. Может и из-за этого. В общем как обычно - как только начинаешь искать, копаться и жаловаться - она (машинка) быстро все нормализует и едет ровно :)

нет не нагарантии а/м 2,5года ... гарантия "ЮК" просто пробег маленький

Доброго времени.

Раз уж тут про пропуски в зажигании, спрошу тут: по шнурку прогнал тест и тот мне показал две ошибки по двигателю - в 4 и 2 цилиндрах по пропуску зажигания ("частота появления неисправности" = 1) - было с месяц тому назад.
Машине полгода и 4000 пробега.
Так понимаю, есть прямой резон постирать ошибки и посмотреть появятся ли вновь?
"Clear ALL DTCs" - это оно? )

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

Привет всем.
Сегодня тоже прогнал тест по двигателю VCDS 12.12, это 15 и 16 группы, 15 соответствует 1-2-3 цилиндрам, 16 - 4 цилиндру. И что я заметил, подрагивания - это именно пропуски в цилиндрах (к гадалке не ходи :)). У меня пробег в районе 16000 км, недавно прошел ТО1. И заправляюсь только на Лукойле. Лил разные присадки для очищения клапанов и инжекторов, сильной разницы я не почувствовал в пропусках. Пружинку в абсорбере тоже подрезал - не влияет.
Может свечи поменять или профессионально почистить инжектор на стенде?
У кого какой опыт?

_________________
Игра на планете свободного выбора в машинки :)

Тоже потрясывает на холостых.
Данной проблемой не заморачиваюсь, т.к. уверен, что дилер опять все спишет на конструктивные особенности DSG

и правильно... но только коробас тут не причем. это мотор..