Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Вот сейчас как раз мыл машину. Естественно на улицу выгнал из гаража и специально в очередной раз посмотрел туда. Ни фига, ни какого масла не вижу. Хоть ты тресни.
А вот на горловинке масленного щупа, нашёл малёха. Видимо потому, что начал очень часто смотреть уровень масла.
Конечно до идеальной чистоты оттереть не могу, но и засранным назвать тоже нельзя. В условиях Сибирской деревенской глубинки, очень даже приятно смотрится. Хотя иногда находит и хочется как у нового, из салона.
Но не рискую. Очкую, так сказать. Особенно М.В.Д.

Кстати, песок с масло-заливной горловины тоже очень легко убирается. Снимаем эту самую уплотнительную резинку и вытираем специальной салфеткой.
И как в фильме "Не может быть", Вицын говорил, "Всё так чинно, благородно"

Как ее снять не снимая крышку?
А если ее снимать сняв крышку, то вся грязь как раз попадет в эту горловину.

Снимаю пластиковую крышку на моторе, откручиваю крышку горловины и резинку снимаю за нижнюю часть. Ни разу ни чего не попало во внутрь. Главное равномерно поднимать резинку.
А если тянуть с одной стороны и на вверх, то тут согласен, вся хрень посыпется прямо в дырдочку, т.е. в мотор.

Но понятно, что у каждого своя метода. Я просто попытался ответить на твои вопросы.
Как делают другие, не знаю. За всех не буду отвечать.

И судя по вопросу, зачем мыть двиг, складывается очучение, что кто-то вообще не парится, что там под капотом творится. Это точно не про нас.

мою мыл и буду мыть но только на одной мойке где всегда мою машину...)))
странное мнение что все "пердык" всему... три раза мыл и "не пердык". на моей мойке видел как мазератти движок мыл а он наверное нежнее фольца, свои киа пока не мыл просто не успел загадить но в будущем опять там же мыться буду и страха никакого нет просто если мойка нормальная и мойщики не меняются каждый день- то и опыт у них набирается быстро.

Edward
+1 это не про Нас ;)
Nikas
У нас раньше часто с мойки машины приходили.. То троит, то пердит.
И ни разу тому виной не была мойка. Тупо - совпадение!
Потом начальник повесил на мойке обьяву " за последующие неиправности двигателя, мойка ответственности не несет"

Конечно бывали случаи когда мойщик перерезал керхером провода ;)))
И рвали утеплитель, и коцали молодинги.
А сколько раз отрывали лючки бензобаков. ;))) йййюююххуу! Горные хлопцы ;)

Chudnoy
Ну вот и замечательно, что каждый из нас по своему, но к одной цели.

Расскажу как у меня однажды "совпало" после мойки.
Когда я был молод и необычайно красив, т.е. сдавал гос. экзамены. Т.к. живу в деревне, на подготовку опять-таки уехал домой. И значит решил помыть Жигуль для поездки в город на экзамен.
Намыл и тут вдруг, в первые в жизни, решил смыть хотя бы пыль с мотора. Поплюхал со шланга и усё. Загонять в гараж, и фиг вам. Не заводится. Как оказалось, влага попала под крышку распределителя зажигания. Феном высушил и загнал в гараж. С утра таже картина. Высушил и уехал в город.
Но ведь очканул-то как. С тех пор и не рискую. Под капотом СС, я не знаю где искать причину. Да не осудят меня технически подкованные автовладельцы.

Edward
Ну это Жигули ;))

Как совпадение, моя недавняя история.
Приехал на работу, на мойке не души.
Чё парням сидеть без работы.
Отдаю им чистую машину - помыть потолок и стойки передние.
Через 4 часа забираю- А Мехатроник в аварийном режиме.
Вскрытие показало что он умер.
И вряд ли от того что потолок в салоне стал чистым.
;)

Chudnoy
Ну это ДСГ Они в твоём авто видимо столько пены нафигачили на потолок, что излишки попали в мозги КПП.

Хотя ты же понимаешь, что по факту человек загнал авто на мойку, ему помыли движок и он просто не хочет запускаться, тут уж гораздо больше шансов, что это именно из-за воды.
Но теорию вероятности ни кто не отменял и согласен, что могут быть и совпадения.

А вмоём случае была прямая зависимость.

Кстати, вот, что подумал, а если установлен автономный подогреватель? Мытьё движка может повлиять на котёл? Что-либо там залить?

Edward
может. Если дувануть туда под 6-7 Бар. =)

Ну вот, ещё одна причина, почему мне не стоит рисковать.

Кстати, можно уточнить? 6-7 бар это давление чего именно? Воды? Но на сколько я помню, даже самые начальные бытовые мойки, дают гораздо большее давление, примерно раз в несколько.

нормальный кархер 180-200
с расходом 400 литров воды в час
все что меньше
для мытья велосипедов
и посуды

Мою свою два раза в год: перед зимой и после зимы.
Ничего страшного в этом нет. Обязательно снимаю клему "+" а акб, заворачиваю в пакеты генератор, колокол сигналки, блок предохранителей, основные катушки и контакты потом продуть надо.
И проблем нет

Костян
180-200 это уже проф для производственных нужд. Т.е. для автомоек.
А домашние варианты всё же меньше. У меня 135 делает с перегоном 500 литров в час. Кстати, прекрасно отмывает даже грузовик.

я вот почти за 3 года ни разу не мыл и не собираюсь ))

сверху кузов хоть моешь иногда?