Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Выше есть скрин с диагностики - датчики показывают верную температуру

Поменял радиатор-все ок.

Добрый день. Похожая ситуация. Пассажиру в ноги дует холод, в лицо пассажирский правый холод, пассажирский левый чуть теплый.
Что посоветуете? Сразу менять радиатор?

Нахер нужен радиатор охлаждения?
Прежде чем что-то продавать, надо понимать что продаешь.
Вот уж ёмае, вот куда подевались все профессионалы?!
Пришел человек на форум, с явной целью впарить своё барахло. В первый же день размещает ссыль на какую то помойку. Но при этом он не понимает, что он продаёт и что нужно клиенту, но ставить диагноз.
Я поражен.
Извиняюсь за мат, взбесило.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

+1 услышал слово радиатор и... О! у меня есть какой то радиатор! Дай предложу! Так что поддерживаю, Димыч твой праведный гнев!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Вот интересно, с чем связан отказ радиаторов печки на не старых, в общем то, машинах? почему забиваются они? Я думаю: или вовремя не меняют антифриз или добавили когда то какой нибудь остановитель течи системы охлаждения и ее компоненты забили тонкие каналы радиатора. У меня машина 09 года, пробег за сотню, печка работает на ура! В Сибире зимой заметил бы сразу. Температуру выше 22-23 не разу не ставил, в салоне комфорт при любой забортной температуре.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Это может быть бот :)

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

Denis_Ryaboy, спасибо.
Ещё раз извиняюсь.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ