Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем привет! Столкнулся с данной проблемой: При запуске двигателя при температуре ниже -30 градусов при одинаковых условиях двигатель прогревается быстрее, чем когда температура до -30?

UUAAZZIIKK
Повезло тебе
А по времени сколько? Или как замерял?

_________________
Не свой.

Смотрю по бортовому компьютеру. Через 12 мин. после запуска двигателя при температуре на улице за -30 датчик температуры о.ж. показывает 90 градусов, т.е. двигатель полностью прогрет, при температуре на улице приблизительно -23, -28 за эти же 12 минут стрелка поднимается только между первым и вторым делением.

А климат (настройка) ода и таже?

Стрелка прибора встаёт на 90 градусов, начиная с действительной температуры антифриза в 70 градусов, и будет показывать 90, до температуры примерно 110 и только потом поползёт вправо. А при температуре за бортом -30 и показаниях прибора 90 градусов, масло может даже и до 50-ти градусов не нагреться. А для двигателя при такой температуре, важнее именно температура масла.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Странно, если речь идет о двигателе 1,8л.
По моим данным при температуре окружающего воздуха -30 градусов через 12-15 минут вы не увидите, что температура о.ж. достигает 90 градусов (по шкале в панели приборов).
В такой мороз машина греется в движении как минимум минут 10.

У меня вебасто, при цикле 30 мин., датчик температуры в такой мороз показывает около 20-30 градусов!

При прогреве двигателя климат всегда отключаю, пока температура о.ж. не поднимется до первого деления.

Про масло понятно, непонятно почему о.ж. греется быстрее при более отрицательной температуре?

Это нормально!!! А смысл греть турбовый двигло? Минуту погрел и потихоньку в путь.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

УАЗик может глюк просто?

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Двигатель 1,8л. Я бы тоже не поверил, но наблюдаю лично.

Ничего нормального в этом не вижу. Про прогрев - мне так спокойней.

Может, только что глючит. Грешил на антифриз, померили фрактометром-с учетом погрешности прибора в 1-2 градуса показания составляют в пределах -43, -45

Сколько ж вы его по времени греете? По моим наблюдениям, что бы ОЖ (про t масла я вообще молчу!) нагрелась до 90 град надо приблизительно пол часа!
Никогда не грею! Постоял минуту, обороты упали, поехал потихонечку - даю не больше 2500 об. Смотрю за t масла. Как только t масла становится больше 80 град, можно поддавать!

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Грею до первого деления 10-12 минут. Так если бы не грел, то не увидел бы такого.