Клуб любителей Volkswagen Passat CC

температура -17, прогрев на месте 35 минут, стрелка темп двигателя на 3/4 до 90с, температура масла по компу 58 градусов, проверено пару раз, при -20, тепм масла по компу при движении по трассе не доходила до 90 при пробеге до 15 км,двигло прогревалось за 17 минут от запуска при движении начиная с 6 минуты в ручном режиме
такие вот просто личные наблюдения

Зачем вообще заморачиватся?
Завел, через минуту поехал. (В любую погоду!!!!) Климат в OFF, что бы ОЖ по малому кругу бегала и быстрее двигатель прогрелся. Коробку в спортивный режим, что бы обеспечить комфотные, близкие к максимально крутящему, обороты. Через 5-7 минут движения температура ОЖ становится около 90°С. Вот тогда и можно включать печку. А до этого наслажлаюсь жопогрелкой. Так поступаю последние 10 лет со всеми своими машинами. Никаких вибастов (убивающих АКБ) и автозапусков, (засирающих свечи) не признаю и никому не рекомендую.

"The best"
А на счет Webasto, при штатном исполнении, завод предусматривает вторую АКБ
ОЖ и без "Климат в OFF" на холодную по малому кругу гуляет. Единственное, Вы исключаете теплообменник отопителя из контура.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Не обязательно мучать себя холодом с выключенным климатом, достаточно выставить температуру градусов 18-20, включить рециркуляцию и обогревы стёкол. Гораздо быстрее машинка прогревается.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ