Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Доброго времени суток, форумчане! У меня дизельный двигатель CLLA, 170 л.с. Заменил антифриз. Вопрос. Нужно ли выгонять воздух из системы охлаждения (путем снятия каких-либо верхних патрубков, откручивания хитрых пробок и т.д.) или воздух сам выгоняется в расширительный бачок на работающем двигателе. Всем спасибо за ответы.

Если пробка и образуется, то воздух должен выйти самостоятельно, танцевать при этом не обязательно. Смотри за уровнем первое время.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

_Eduard_
Спасибо за ответ!

Все верно. Проверено лично. Слил часть антифриза до уровня термостата дсг. Заменил термостат дсг. долил антифриз в расширительный бачок до отметки max. Поездил несколько часов. Уровень упал до отметки min (на горячий двигатель), т.е. воздух самостоятельно удалился из системы и заместился антифризом. Долил еще раз антифриз до отметки max. Теперь все в норме. Спасибо!