Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Donkey Hot
хахахаха)))))))))))))))))))))
больше не флужу!)

_________________
Devochki_СС

мою мотор минимум раз в месяц

а можно узнать зачем?????
хотите залить водой электрические разьемы и контакты, а так же высоковольтные шахты катушек зажигания?
вода и позже ее пары попадая на контактные разьемы и места соединений будут вызывать сбои в электрических цепях.

_________________
Rules didn't know me

+ мульон
ни на одной своей машине коих было не мало
двигатель никогда не мыл
так как это ни на что не влияет
кроме как на ускоренное появление коррозии
и выходу из строя электро проводки

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

2 раза в год в межсезонье мою двигло, на всех машинах, почти всегда с заменой свечей прямо в мойке.
Грязь не люблю, это как помыться и уши не почистить

да да а потом контакты у кого "отгнивают" под бампером напрочь
и начинаются чудеса в машине

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

я знаю, тебя про уши заццепило

.

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

какие уши?

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

если под капотом сплошной кизяк вместо двигателя, то его моют специальным составом, а потом сушат... а не керхером

_________________
Rules didn't know me

а можна подробнее про состав
а лучше pdf или ссылку

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Я когда её коммент прочитал, сразу вспомнил, как пришлось разгонять киргизов с кёрхерами, после оплаченной мойки двигателя у ОД.
Мне моют руками и смывают низким давлением, далее ручками в соседний бокс и продувать до посинения.
+1 состав от кизяков

помыл вчера у диллера Атлант-М во врмя ТО-2, помыли продули 350 р просох благо на улице очень жарко щас, вроде ездит - сталогораздо приятней на него смотретьь, в духе ни на шо не влияет я хз, думаю все равно както н тепло отдачу должно

_________________
1.8 DSG мокко 01.10.2010 Получил))))!!!

В мануале написано, что под капотом нанесен специальный защитный состав, который при мойке двигателя смывается, и тогда стойкость к коррозии уменьшается. Все же я, на всех машинах, которые покупал новыми, мою раз в год (у нас достаточно) после второго года эксплуатации и делаю это сам в теплую сухую погоду. СС ху купил двухлетнюю с грязным подкапотным пространством, поэтому сразу вымыл. Посути это не мойка а влажная уборка. Делаю это так: никаких керхеров и даже химии, только пылесос, теплый мыльный раствор, щетка, обычные резиновые перчатки, тканевая тряпка и...плоская отвертка с резиновым колпачком на острие. Снимаю крышку двигла и аккумулятора, мою погружением в ведро. Пылесосом с щелевой насадкой удаляю песчаную грязь, лежащую на лонжеронах и на корпусе двигателя. Потом вручную прохожу мыльной тряпкой (влажной, не мокрой) везде, освоюбождая патрубки от удерживающих колец, протираю их со всех сторон. Все узкие и труднодоступные места увлажняю тряпкой и очищаю отверткой (резиновый наконечник сделан из изоленты и меняется по ходу мойки раза 3-4). Вода меняется за время мойки 4-5 раз. Перчатки - 2 раза (рвутся об острые элементы). В итоге получается очень чисто, уходит на все часа 2.5-3 и я получаю морально эстетическое удовлетворение от того, что чисто не только снаружи, но и внутри...