Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Доброго времени суток... Подскажите на сс 1.8 TSI 2010 г.в. есть ли смысл установить газовую установку, если да, то какую и какой газ... поделитесь опытом...

Зачем? Как же скучно я живу...

Как это зачем? С целью экономии заработанных средств... Газ ведь дешевле стоит...

Ты машину купил за полтора ляма, чтобы на ней овощи возить на рынок?
Расход вменяемый вроде же. Это не бчд с 30л на сотню.

Зачем покупать ломучее ведро и экономить на топливе, при том что 1.8 жрёт 12 литров при активной езде???

Тойоду надо было брать и газ ставить, не понимаю я этого колхоза.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Ну что ВЫ, так критично господа), давай те поможем одноклубнику, интересный проект. Попробуй посмотреть итальянскую аппаратуру для газа. Для двигателя газ луче, чище будет, в мощности потеряешь чуть-чуть но не факт.
P/S Ты в чем то будешь пионером, уверен что ни кто на ГАЗ не переводил из клуба.

Автор реально шокировал.

Машина реально потребляет топливо очень умеренно, но при этом хочется ещё сэкономить? Нда уж.
Мне кажется, "минусов" в разы больше плюсов у такой затеи.

Экономия на газу весьма сомнительная вещь, особенно на малолитражке, стоимость хорошей установки с грамотной работой (знаю о чем говорю), колеблется от 50 до 70 косых.
Сколько десятков тысяч нужно проехать на СС, что бы выйти в ноль???????
У меня комтрансорт, который тягает по несколько тонн груза, на газу, там резон понятен, пробег за год 70-80 тыс км, установка отбивается за 30-40 тыс км (там более дешевая система).

Автор видимо просчитывал? Интересно посмотреть на пробеги и сравнительную выгоду.

п.с. и хорошая газовая установка требует постоянной обслуги, фильтра, впрыск и т.д., а это чаще чем ТО авто.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

а ни ЧЁ, что двигатель TSI? Думаю это и есть ключевое слово.....кто не понял, в вашем распоряжении весь интернет.

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Можно установить ГБО на турбированный двигатель?
Да, можно. Но нужно обязательно ставить инжекторное газобаллонное оборудование, которое способно за счёт создаваемого давления впрыснуть в двигатель столько газа, сколько нужно. Сильное движение воздуха в мотор не является помехой для инжекторного ГБО.


Ставят, на 1.8 тси на пассатах много кто ставил, а там х/з.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

ты меня правильно понял , а ещё перепрошивка ЭБУ и не факт, что не замена!!!! И какая ж тут экономия?

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Экономия только при перепробеге адском, НО стока движки не живут эти в паре с ДСГ тем более

Я на 5.3 литра Тахо не стал газ ставить, хотя все кричали будеж экономить, но по мне надо или ездить на авто по 1000 км в день, или ездить на авто 10 лет, что бы отбить ГБО.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Вот про 5 поколение, есть и 6 поколение, там впрыск через родные форсунки, но если 5 поколение стоит около сотки, то за 6 поколение выложить прийдётся 130-140 тыс. При пробеге 30000 км в год (взял средний), отобьётся через 4-5 лет, если не будет поломок ГБО и самого авто.


цитата:
Установка ГБО 5-го поколения возможна на большинство современных автомобилей, использующих форсунки для впрыска топлива, в том числе на двигатели с непосредственным впрыском TSI, FSI, TFSI, GDI. Хотя для перечисленных моторов в некоторых сервисных центрах можно даже услышать ложное название — ГБО 6-го поколения. На самом деле это все то-же 5-е поколение с тем же принципом впрыска. Единственное отличие состоит в том, что в ГБО 6 впрыск газа происходит через «родные» бензиновые форсунки.

На данный момент ГБО 5 дорого стоит, непопулярно в России и не подходит для работы на метане, но может быть установлено на моторы с непосредственным впрыском.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Чета вы считаете непонятно... Допустим установка газовая до 1000 $ это уже 5-6 поколение; 1 литр бензина в среднем 1 $; при том что газ около 0,5 $ и теперь посчитайте как быстро она окупится при 50% экономии на топливе и максимальном увеличении расхода на 2-3 литра на 100 км... и какие же тут минусы?

Ломучее ведро? Бухаешь что ли?
У кого это 1.8 движок кушает 12 л. на сотню ? Я до 10 л. никогда не поднимался, хотя езжу достаточно быстро.
1.8 л. - очень экономичен, я даже удивлен слегка. Зачем колхозить газ?