Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем здравствуйте. Возможно это обсуждалось уже, но все же спрошу. В ночное время суток очень сильно потеет лобовое стекло. С Закрытыми окнами ездить просто невозможно. Спасает только включенный кондей. Но в прохладную погоду ездить с ним не вариант. Владею машиной меньше месяца. До конца не разобрался еще. В чем причина?

авто новое?

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

2012-го года.

В ЦЦ ведь двухзонный климатконтроль?
Всегда (летом/зимой, днем/ночью) езжу с работающим климатом и ничего не потеет!

Возможные причины:
1. ушел фрион (если кондей не холодит), то требуется заправка;
2. жирное стекло (стоит протереть);
3. засра...ый салонный фильтр.
4. ну, или нормальное явление (изменение влажности при отключенном климате)?!

Кондей холодит, авто моется часто, так что жирное стекло отпадает. По поводу фильтра, менялся не так давно( Да, потеет только при отключенном климате.

я не проверял, но думаю, что у всех так?!

Т.е. климат должен быть включен постоянно?

да, либо приоткрывайте окно.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Не у всех и не совсем так.
Если климат выключить в пробке, стекло слегка запотеет, но не надолго. Если на ходу, запотевания нет.
Если предположить, что климат должен быть включен постоянно, то зачем тогда кнопка его вкл./выкл. Немного не логично
Попробуй следующее:
Вечером, перед ночной стоянкой выключи климат. Утром его не включай. И поехал-поехал... смотри на стекло, потеет, нет.
Если эксперимент неудачный, возможно проблемы с отводом конденсата. Трубка забита, зажата, перекручена или снята. В жару, на стоячей с включенным климатом под машиной образуется лужа, если ее нет нужно ее искать, она быть должна.
Поэкспериментируй с направлением воздушного потока "в ноги" "вперед" "на стекло". Поток воздуха из воздуховодов, по ощущению руки, должен быть одинаков во всех направлениях. Так же и на слух, кардинальных изменений в Дб быть не должно.
Не лишним будет глянуть под водительский коврик, нет ли там сырости (влаги)
Под жабо, тоже загляни, мусоросборник еще тот, а там сток воды с лобового.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Помнится когда была мазда 3 там тоже самое было при отключенном климате, потом была ауди а4 в кузове b6 там никогда не потела так же при выключенном климате, на сс к сожалению как в мазде, поэтому всегда езжу с включенным просто скорость обдува ставлю на минимум

_________________
Dantist. На Драйв2 ---> http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... avid-audi/

Проверьте рециркуляцию. Если постоянно включена, может стекло потерь без включенного кондея.

_________________
Alltrack 2.0TSI 4Motion

Кондиционер включи и забудь.
Видимо влажность.
Кнопку воздух внутри салона (как Ентер на компе) отключи..

Самый эффективный способ в данном случае это Не Дышать......точно потеть не будет....Проверь.

В моей машине лобовое (иногда и боковые) потеет только в прохладную погоду и только в начале движения. Иногда в сырую, дождливую погоду. Наверно из-за разницы температур. Включаю обдув лобового и климат, а чтоб быстрей иногда обогрев лобового на несколько секунд.

Такая же проблема. Климатроника нет. Спасает от запотевания кратковременная подача кондиционированного холодного воздуха на стекло. Но вот вчера уже было +9... и нифига не тепло в салоне. Пока окончательного решения проблемы не нашел. Фильтр салона менял, правда ставил не родной а бошевский. Стекло мыл. По колесам стучал).