Клуб любителей Volkswagen Passat CC

да этот чел.обычный троль, вбросил и свалил!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Поднимем ветку.

Дороги зимой.

И температура...

Летом уже не холодно.

А здесь можно и нужно пробовать способности машины

Посл фотка по хакасским степям

nitro13 Точно подметил, участок дороги после границы с Красноярским краем

и блин вечная пыль на глянцевой панели (((
Проторешь царапиы, не протрешь, грязно как то )

В общем поднимем темку ))
Оставил сегодня машину на улице. У нас -15 ночью было. И что то стойки мои новые закс ка кто неадекватно себя повели. Глухие стуки при движении до тех пор, пока не прогреются они. Так должно быть? )) Или стойки не айс?

Никаких стуков быть не должно хоть минус 15 хоть минус 30.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

вот те и новые стойки ))) стук такой, как будто пластиковый какой то. Легкий. Но неприятный. Если стойки, летом сменю на кони )

Я себе вот эти поставил, они лучше, чем штатные и пружины поставил от в6 2005-07 годов выпуска пакет плохие дороги, раскачка пропала совсем, стоит как вкопанный на любых скоростях!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

чет похолодало у нас. - 20 И фашист мерзнуть стал, как в 41-ом
Други, кто как утепляет моторный отсек? Одеяло на двигатель, нанокартонки на радиатор ??
расскажите.

что-то рано он у тебя замерзать начал, у меня проблемы начинаются после -30, да и то если простоял долго (пару суток). Серьёзно замёрз только в декабре 2012, по причине, что я забухал . После этого не разу не подводил. Картонок нет, одеял тоже.

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

или я просто от Аристы не отвык еще. В Аристе то жара была. А в Фольце прохладненько. Фильтр салонный менян.

просто пока СС прогреется, а греется он толь на ходу, ты уже доехал.

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

тут нюанс один есть )) у меня на дырке забора воздуха с улицы стоит предфильтр от УАЗа. Тканевая такая штука.
Сейчас поставил на забор воздуха с салона сразу поток воздуха сильнее стал и теплее. Видимо предфильтр засрался. Нада менять )))
А фольц греется быстро относительно. Вебаста спасает

Доброе время суток уважаемые форумчане!
В прошлом году СС-ка зимой отдыхала в теплом гараже, в этом переехали на новую квартиру и теперь мы стоим на улице (паркинг только стоится сдача 2 квартал 2015 года) Вчера было -33 , кое-как завелся показал кучу ошибок и через 10 сек. все как обычно (когда заводил сердце кровью обливалось), молотил около 40 мин. когда сел в машину стрелка как лежала так лежала, проехал буквально 100 метров темп. начала расти. Это был последний день когда я его завел на холодную, сегодня отдал на установку eberspaecher .

Выскочила еще проблема в субботу, как и всегда утром прогрел поехал по делам, в передних колонках услышал хрип, подумал что динамики порвались (эксплуатация авто с апреля 2013 года) и записался в Горбунов Аудио на проверку, в восресенье повторилась ситуация с хрепением, ну в понедельник колонки вообще отрубились (звук только из пищалок) и хрип появился в задних. пришлось записаться к официалам в пятницу будет электрик колдовать!!!