| Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://www.passat-cc.ru/forum/ |
|
| механика http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=90 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | susanin [ 21 сен 2009, 09:49 ] |
| Заголовок сообщения: | механика |
У кого СС на механике??? напишите о своих впечатлениях от ручки, работы сцепления, интересно сравнить свои |
|
| Автор: | susanin [ 21 сен 2009, 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
у меня впечатленя такие: вибрация в сцеплении в самом верху при трогании, легкое подвывание на второй когда едешь по городу слегка придавливая газ, отпускаешь сцепление на холостых и появляется легкий шум, напоминает выжимной подшипник, при трогании задом в небольшую горку около гаража ощущение как-будто сцепление подбуксовывает иногда. Интересно все это нормально или особенности этой машины. На предидушем сивике такого не было |
|
| Автор: | vvv001 [ 21 сен 2009, 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
У сцепления в тандеме с ручной КПП, а именно правильно работающего, исправного и с хорошо настроенным механизмом управления сцеплением - не должно быть ни вибраций, ни звуков при включении и выключении, но разумеется при условии нормального и грамотного его использования! |
|
| Автор: | susanin [ 22 сен 2009, 09:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
Может я конечно загоняюсь со всем этим и преувеличиваю, вот бы попробовать на другой СС на механике прокатиться, случайно никто не приедет на встречу клуба на ручке???? Ато с такими размышлениями к диллеру особо не сходишь, скажут все в норме и пошлют. 
|
|
| Автор: | vvv001 [ 22 сен 2009, 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
Да скорее всего пошлют, надо своего знакомого мастера найти, чтобы проникался глубже в проблемы.. 
|
|
| Автор: | Sta [ 24 сен 2009, 00:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
У меня ручка 1.8. Пробег 26000. Работа сцепления вызывала нарекания где то до 10 000. Жесткий старт и подергивания с 1 на 2. Спасала небольшая прогазовка. Проблемы как то пропали после пары тройки длинных маршрутов километров по 700. Я думаю надо просто обкатать, жди первого ТО, а там посмотришь.
|
|
| Автор: | susanin [ 24 сен 2009, 12:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
Sta писал(а): У меня ручка 1.8. Пробег 26000. Работа сцепления вызывала нарекания где то до 10 000. Жесткий старт и подергивания с 1 на 2. Спасала небольшая прогазовка. Проблемы как то пропали после пары тройки длинных маршрутов километров по 700. Я думаю надо просто обкатать, жди первого ТО, а там посмотришь.А ты на встрече клуба не будеш случайно? |
|
| Автор: | Sta [ 24 сен 2009, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
Живу далековато, 1000 верст, не доеду. 
|
|
| Автор: | Vicont [ 28 сен 2009, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
У меня ручка.. очень постараюсь подъехать на следующую встречу клуба. |
|
| Автор: | brigadir1980 [ 09 апр 2010, 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
Добрый вечер...Если кому не трудно...хозяева ручек...выложите, пожалуйста фото интерьера с механической коробкой....я имею ввиду сам рычаг переключения...а то в инете одни тольки автоматы в основном... и вообще вопрос в догонку.....А Сам разбег между скоростями большой на механике, ну я имею ввиду, непосредственно само движение рычага...Я уж думаю поменьше чем у отеч.авто....
|
|
| Автор: | Balobis [ 10 апр 2010, 01:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
[quote="brigadir1980"]Добрый вечер...Если кому не трудно...хозяева ручек...выложите, пожалуйста фото интерьера с механической коробкой....я имею ввиду сам рычаг переключения...а то в инете одни тольки автоматы в основном... и вообще вопрос в догонку.....А Сам разбег между скоростями большой на механике, ну я имею ввиду, непосредственно само движение рычага...Я уж думаю поменьше чем у отеч.авто.... [/quoteвот нашел в инете! |
|
| Автор: | grinew [ 10 апр 2010, 04:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
Да нормально всё на механике, чёткие короткие движения кулисы. Коробка очень приятная. Были на первых тысячах при обкатке резковатые старты с рывками на 1-2й передачах, потом всё притёрлось. Часто трогаюсь 1-2-5, 1-2-3-5(6) |
|
| Автор: | brigadir1980 [ 10 апр 2010, 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
grinew писал(а): Да нормально всё на механике, чёткие короткие движения кулисы. Коробка очень приятная. Были на первых тысячах при обкатке резковатые старты с рывками на 1-2й передачах, потом всё притёрлось. Часто трогаюсь 1-2-5, 1-2-3-5(6) В смысле 1-2-5...специально через скорость переключаешь или само собой получается...?? |
|
| Автор: | Temakin [ 10 апр 2010, 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
brigadir1980 Цитата: В смысле 1-2-5...специально через скорость переключаешь или само собой получается...?? Это специально =) 1я-2я передача для набора комфортной скорости, 5(6) для её поддержания в экономичном режиме и дальнейшего плавного, не торопливого полета =) Бывало так же делал, когда на ФФ2 с ручкой катался. |
|
| Автор: | grinew [ 10 апр 2010, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: механика |
brigadir1980 писал(а): grinew писал(а): Да нормально всё на механике, чёткие короткие движения кулисы. Коробка очень приятная. Были на первых тысячах при обкатке резковатые старты с рывками на 1-2й передачах, потом всё притёрлось. Часто трогаюсь 1-2-5, 1-2-3-5(6) В смысле 1-2-5...специально через скорость переключаешь или само собой получается...?? Конечно специально - а как ещё на механике? Быстрый разгон и плавная езда. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|