Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Народ всем привет !!! Бывают в жизни такие моменты, когда от нас мало что уже зависит. И у меня возник вполне резонный вопрос, как поведёт себя автомобиль при серьезном ДТП ??? Недавно приобрел себе Пассат СС. Кто может поделится информацией по данному вопросу. Смотрел краш-тесты, и скажу я вам что все не однозначно....

Все краш тесты на скорости 60 км/ч, если влетаешь лоб в лоб с фурой, на 120 км/ч, например, то ни в одном авто не выжить.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

L.E.A.
А на 60 с едущей фурой выжить?

_________________
Не свой.

вполне, если фура 120 лететь не будет

я на таз 21099 на 140 в стоячий камаз упоролся, был не пристёгнут, вылетел в правую дверь тачки не осталось был правда в говно

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

С грузовым транспортом все понятно. Тут увы без вариантов. А вот с легковыми авто.

Женя, Женя, это ты в рубашке родился!!!

_________________
Не свой.

Серый, не в одной, уже рубашек пять сменил чего тока стоило 4 года на двух колёсах, там и реанимация была и падение с обрыва


все аварии индивидуальны, тут х/з что да как.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Главное чтоб подушки сработали. А то я тут читал, и смотрел фотку, при встречи со столбом ни одна подушка не раскрылась. Это ни есть гуд....

Ну если авто не с нуля в одних руках, то ничего удивительного, просто подушек там уже небыло

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

ALKOR
Ты уж извини. Но вопрос твой глупый.
Твоя машина может быть чугунной, и даже это не убережёт тебя от кирпича, влетевшего в лобовое стекло, и попавшего в голову.
Влететь можно в столб так, что машину пополам разорвёт, а тебя не заденет. А можно в заносе, левой дверью в столб...

На самом деле ничего глупого тут нету. И не надо тут умничать... Те догмы которые вы тут написали, понимает любой нармальный человек. Но они не в тему... Вопрос состоит в том, на сколько автомобиль прочный, и как себя поведет при серьезном ДТП. В любое авто, даже в наш Ваз заложено инженерами степень деформации при разных скоростях. Но в жизни бывает все иначе... Не мне вам рассказывать. А так может и гиря с балкона прилететь, если судить вашими критериями. Вот мне просто стало интересно чисто для себя. Про Ваз спрашивать глупо, а про авто стоимостью почти 1.5 ляма вполне даже уместно. За что платим то ??? ))). И форум для этого существует что бы мнениями обмениваться в свободное время, а не делить людей на глупых и умных.

ALKOR
никого делить тут не собираюсь.
Если так важна безопасность, то надо покупать Джип! не просто джип, а рамный джип! LC Tahoe Escalade Navigator.
Если нужна оценка безопасности, тот над этим хорошо работает EuroNcap.
СС держит удары! это ФАКТ! В первую очередь он немец! И не стоит забывать что безопасность не только "Ударопрочность".
Но и всяческие системы стабилизации, камеры смены полосы, да от подвески зависит очень много, в конце концов.

Ну хорошо, теперь интересующиеся данной темой будут знать, что лучше покупать джипарь если важна безопасность, и что СС держит удары, потому что он немец, а также от подвески зависит очень много. Спасибо за ответ, узнал очень много нового от вас.

пожалуйста!

.