Vasbka писал(а):
Edward писал(а):
eltov писал(а):
Для информации, чтоб ты смог понаблюдать.
У меня в -25 гр нагревает до 90 гр. за 20 мин. в среднем.
А прогрев салона стоит?Или всё на прогрев движка??У меня с обогревом салона,такой температуры точно не достичь..
У меня без обогрева салона. Морозы бывают очень суровые, поэтому можно акум засадить. У нас часто слышу об этом, т.к. прогревает по датчику и пока не нагреет до нужной температуры, не остановится. Включается обогрев салона тоже по датчику, но уже кторый в моторе. Когда температура достигнет нужной отметки, включится салон.
При какой отметки включается, уточни.
Но котёл на максимальной производительности, т.е. максимальный жар, прогревает жидкость до 85 гр. После чуть сбавляет "обороты" и по-тихой греет дальше.
При запуске, жидкость смешивается с той, что в радиаторе и температура её отпускается примерно до 60-70 гр. Это нормально.
Если правильно помню, то даже с подключенным салоном, температура охлаждайки перед запуском, всё равно должна быть 85 гр. Но это если правильно помню, потому не могу настаивать на этой версии. Уточняй у своих.
Котёл должен жарить мама не горюй.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
,Вроде эпопея закончилась,с эбера привезли новые комплекты,протестированные на стенде,поставили новый котел и топливную проводку,печка работает,но по температуре выдает нагрев меньше процентов на 30,чем на стенде,старый котел был весь в нагаре,вообщем сейчас все работает,но нужно ещё старый бензин выкатать и заправиться другим,посмотреть будет ли разница.А так такой случай у них впервые..вот как то так.А на новых СС 12 года я так понимаю ни у кого эбера не стоит?
