Клуб любителей Volkswagen Passat CC :: Просмотр темы

"Добрый вечер! у кого мотор 2.0 TFSI. Наверняка слышали о проблемных моментах этого двигателя. Есть комплект запчастей для смены этих недостатков. всего 4 пункта:
1. Перепускной магнитный клапан турбокомпрессора - 1200 рублей (ПРОБЛЕМА: Разрыв мембраны. Ухудшенные динамические свойства при разгоне, провалы при наборе скорости - решение: замена на улучшенный)
2. Шланг для удаления воздуха - 420 рублей, Прокладка клапана отвода картерных газов - 350 рублей, Клапан отвода картерных газов(клапан ВКГ/PCV) - 1000 рублей. (ПРОБЛЕМА: Как было написано, на форуме "audi-club", при его неисправности, а причина там в том, что рвется мембрана в этом самом клапане и слышен "свист" - решение: замена на улучшенный).
3. Уплотнительное кольцо ТНВД - 250 рублей, Толкатель ТНВД - 900 рублей (ПРОБЛЕМА: Износ колпачка толкателя ТНВД влекущий за собой износ распредвала - решение: замена на улучшенный)
4. Трубка со встроенным клапаном системы вентиляции картера (Breather Tube) - 800 рублей. (ПРОБЛЕМА: крышка ГРМ в некоторых местах, так сказать "потеет" маслом - решение: замена на улучшенную трубку.)" - вот это я нашел в группе "в контакте". Не знал куда воткнуть в какую тему, поэтому заранее извиняюсь. У нас действительно такие проблемы есть?

Автор:	Denis_Ryaboy [ 07 фев 2014, 10:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
Edward Где ГРМ менял точно. Его выдавливает при неисправности ВКГ или сальник задний?

Автор:	Edward [ 07 фев 2014, 11:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
Denis_Ryaboy писал(а): Edward Где ГРМ менял точно. Его выдавливает при неисправности ВКГ или сальник задний? Дэн, у всех по разному давит. Как я уже писал, у меня ваще в другом месте давило. У кого-то около турбины давит. В общем, кому как повезёт... Где тонко, там и рвётся...

Автор:	Denis_Ryaboy [ 07 фев 2014, 11:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
Edward Т.е. по сути может давить и не из сальника, а в месте плохой герметичности, когда проклеивали крышку? А сам сальник вполне может и цел быть? Сори за глупые вопросы, просто хочу понять к чему готовиться :D

Автор:	vassa [ 07 фев 2014, 12:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
какое отношение имеет вся переписка к жору масла на 2.0?

Автор:	Denis_Ryaboy [ 07 фев 2014, 12:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
vassa Просто последние сообщения были про ВКГ, нашел по поиске, не хотел плодить темы

Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://www.passat-cc.ru/forum/

Жор масла !! На 2.0 моторе . http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=6303	Страница 9 из 10

Автор:	Edward [ 07 фев 2014, 14:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
vassa писал(а): какое отношение имеет вся переписка к жору масла на 2.0? А тут что, тема про жор на двушке???

Автор:	Denis_Ryaboy [ 08 фев 2014, 18:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
Поменял клапан и двиг начал плясать на холостых. От 800 до 1800 поднимаются обороты и опускаются, после остановки,т.е. После газа. Какие мысли??

Автор:	moreman [ 09 фев 2014, 04:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
Denis_Ryaboy писал(а): Поменял клапан и двиг начал плясать на холостых. От 800 до 1800 поднимаются обороты и опускаются, после остановки,т.е. После газа. Какие мысли?? а ты обе трубки правильно подключил? У тебя лишний воздух во впуске, т.е. отсутствие герметичности. при установке накосячил чего то. Смотри прокладку под клапаном, все ли болты затянуты, кстати: момент затяжки совсем не большой 9 н/м всего! В общем думаю сам то клапан не при чем.

Автор:	игорнет [ 09 фев 2014, 20:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
Читайте тему про масло!Там люди поменяли марку масла и жор прошел!!! З.Ы.Неужели непонятно,что ФВ двигатели брак...

Автор:	vassa [ 09 фев 2014, 21:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
игорнет писал(а): Читайте тему про масло!Там люди поменяли марку масла и жор прошел!!! З.Ы.Неужели непонятно,что ФВ двигатели брак... Брак там есть и он до конца 11 года

Автор:	m.yaroslav [ 12 мар 2014, 11:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
"Добрый вечер! у кого мотор 2.0 TFSI. Наверняка слышали о проблемных моментах этого двигателя. Есть комплект запчастей для смены этих недостатков. всего 4 пункта: 1. Перепускной магнитный клапан турбокомпрессора - 1200 рублей (ПРОБЛЕМА: Разрыв мембраны. Ухудшенные динамические свойства при разгоне, провалы при наборе скорости - решение: замена на улучшенный) 2. Шланг для удаления воздуха - 420 рублей, Прокладка клапана отвода картерных газов - 350 рублей, Клапан отвода картерных газов(клапан ВКГ/PCV) - 1000 рублей. (ПРОБЛЕМА: Как было написано, на форуме "audi-club", при его неисправности, а причина там в том, что рвется мембрана в этом самом клапане и слышен "свист" - решение: замена на улучшенный). 3. Уплотнительное кольцо ТНВД - 250 рублей, Толкатель ТНВД - 900 рублей (ПРОБЛЕМА: Износ колпачка толкателя ТНВД влекущий за собой износ распредвала - решение: замена на улучшенный) 4. Трубка со встроенным клапаном системы вентиляции картера (Breather Tube) - 800 рублей. (ПРОБЛЕМА: крышка ГРМ в некоторых местах, так сказать "потеет" маслом - решение: замена на улучшенную трубку.)" - вот это я нашел в группе "в контакте". Не знал куда воткнуть в какую тему, поэтому заранее извиняюсь. У нас действительно такие проблемы есть?

Автор:	m.yaroslav [ 12 мар 2014, 11:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
каким то разводом попахивает? а вот 3 пункт вообще мне не понятен...

Автор:	moreman [ 12 мар 2014, 11:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
m.yaroslav писал(а): "Добрый вечер! у кого мотор 2.0 TFSI. Наверняка слышали о проблемных моментах этого двигателя. Есть комплект запчастей для смены этих недостатков. всего 4 пункта: 1. Перепускной магнитный клапан турбокомпрессора - 1200 рублей (ПРОБЛЕМА: Разрыв мембраны. Ухудшенные динамические свойства при разгоне, провалы при наборе скорости - решение: замена на улучшенный) 2. Шланг для удаления воздуха - 420 рублей, Прокладка клапана отвода картерных газов - 350 рублей, Клапан отвода картерных газов(клапан ВКГ/PCV) - 1000 рублей. (ПРОБЛЕМА: Как было написано, на форуме "audi-club", при его неисправности, а причина там в том, что рвется мембрана в этом самом клапане и слышен "свист" - решение: замена на улучшенный). 3. Уплотнительное кольцо ТНВД - 250 рублей, Толкатель ТНВД - 900 рублей (ПРОБЛЕМА: Износ колпачка толкателя ТНВД влекущий за собой износ распредвала - решение: замена на улучшенный) 4. Трубка со встроенным клапаном системы вентиляции картера (Breather Tube) - 800 рублей. (ПРОБЛЕМА: крышка ГРМ в некоторых местах, так сказать "потеет" маслом - решение: замена на улучшенную трубку.)" - вот это я нашел в группе "в контакте". Не знал куда воткнуть в какую тему, поэтому заранее извиняюсь. У нас действительно такие проблемы есть? У нас совсем другой мотор! 2.0 TSI. На нем всех этих проблем нет!

Автор:	m.yaroslav [ 12 мар 2014, 11:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
спасибо

Страница 9 из 10	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	m.yaroslav [ 12 мар 2014, 11:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Жор масла !! На 2.0 моторе .
другой мотор в смысле - 2.0 TSI и 2.0 TFSI - это совсем разные вещи?