Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Хорошая ссылка, только там не написано какого вида будет износ покрышки при разбалансировке.
А вот здесь написано:
http://www.shinaservis.ru/trucks/tires/info/
http://opel-combo.ru/faq/diagnosis/491-tyres
http://www.vazclub.com/vse-o-shinah/vid ... -shin.html
http://www.drive2.ru/users/zigi/blog/28 ... 151850884/
............
Я думаю на просторах сети ещё куча таких сайтов.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

фото бы увидеть хотя бы с глубиномером, а то слова "очень сильный износ" мне ни о чем не говорит, передние должны изнашиваться, они же ведущие.
давление у вас маловато вообще, там по ходу минимум 2,4 должно было быть

_________________
Rules didn't know me

давление выше нормы (а летом оно почти всегда выше нормы, т.к. шины греются) + активная езда?

вообще родная резина жесткая, при этом все жалуются на слабые боковины.
Так за счет чего жесткость? остается только чать кроме боковин, и вот вопрос, нафига ей быть жесткой??

_________________
Белый R-Line 1,8 DSG, кожа-алькантара, биксенон и пр.

Катя, да износ четко такой как если бы шина была перекачана.
Примерно вот так -

у автора, кстати давление для наших колес маловато-будет, согласен.
но у меня строго 2.4 всегда.
при этом, с летними порядок, а вот зимние передние под конец жизни удивили таким вот износом.

Коллеги, я конечно понимаю что ссылки эти все горазго красочнее и содержательнее
моих слов и я не буду претендовать на истину в последней инстанции, но там описаны азы,
а что касается именно этого износа, который мы обсуждаем, то из всех известных
основных причин может быть только повышенное давление. Не смешите, пожалуйста,
разбалансировкой. Ну реально чушь.

на лючке топливного бака шилдик с маркировкой давления, с багажом(людьми) и без!!! 2,2 качаю
93т.км. прошла машина на штатной резине, и гнать на нее не дам.
за 15т.км нужно умудриться увалить резину. с места кикдаун устраивал, пришли пожалуйста фотографии всех покрышек... очень хочется посмотреть, на это чудо!

У меня штатный контик износился за 2 сезона, при пробеге чуть больше 30 тысяч(лето+зима), на шиномонтаже резину приговорили, к весне буду покупать новые тапки. ПС: езжу спокойно, давление в норме.

Игорь, сегодня уже четверг - ну расскажи уже скорее, что сказал дилер.
Жуть как интересно !!!

UnderWorld
а что за зимние шины и откуда вы узнали какое нужно для них давление?

_________________
Rules didn't know me

Шины Ёкогама, а про давление ....... хм....
Я умею читать мануалы, лючки бензобаков и я вообще весьма интересующийся человек...

я откатал 3 сезона (60-70т.км.) - при последней переобувке -выкинул.
Качал 2.2 всегда.
износ был в норме.

У знакомого на СС второй год страдает исключительно пер левое колесо. Машину покупали БУ, но полностью проверили на предмет битья. Крашеных деталей нет, но это не показатель того что она не ловила открытые люки.
А вот сход развал - в полном порядке. Кастер в норме, развал - минута в минуту : идеал!
но за лето 60% износа 1ой покрышки. В чём прикол....

А что касается Вашего вопроса.
Балансировка - чушь полная.
От неё умрёт: рулевая (тяги,наконечники,рейка), подвеска ( сайлентблоки, амортизаторы)
Кста - дилер на запрос по той машине тоже говорил - может у вас балансировка? ( аж уе..ать ему хотелось, за его НЕГРАМОТНОСТЬ. как такие вообще на ОД работают) и вежливо предложили отбалансировать колёса за.... мааааааленькую КУЧУ денег. ( Бесит что Я должен платить за диагностику свои деньги, а диагностики заключаются в МАРАЗМЕ, типа подобного случая. НО! если я не делаю диагностику - они вообще говорят : Что Вы хотите? гарантию? давайте отбалансируем колёса и посмотрим. Иначе - никакой Вам гарантии -ББЕЕССЯЯТТ!)

может амортизаторы мертвы? при разгоне - мордашка поднимается, и колёса контачат с асфальтом именно центром.
Но это маловероятно... .

Скорее всего... Брак шины.

да. это загадка. я подозреваю, что вы явно доверяете тому месту где смотрели развал,
но все же может стоит еще в других местах глянуть. ну так - для статистики.
и кстати, а как изнашивается эта покрышка ?

я просто нарывался уже. мне на Лексе после смены наконечников лень было ехать к своему развальшику через весь город и я поехал рядом с домом. думал что все везде одинаково. ан нет - после их компьютерного развала у меня машина ехала ...... как бы это объяснить ....... - в разные стороны. а мне через пару дней предстояла поездка в Беларусь. поехал к своему, а он делает развал, к слову, до сих пор на световых штангах. так он за голову взялся, когда увидел как мне колеса поставили. из 4-х только одно было в допуске по всем углам. впервые в жизни после этого проникся понятию "едет как по рельсам".



мне тоже кажется что это сами шины, потому что тоже под конец 3-го сезона уже пора помирать.
а они ко всему же мягкие. и ширина не маленькая мне тоже кажется тут при чем.
с летним конти все в порядке.

ну так вот нужно было у "Ёпонамамы" узнать какое давление туды качать

_________________
Rules didn't know me

Катя, ты хочешь сказать что каждый брэнд шинный на конкретной машине должен иметь свое уникальное давление ????

UnderWorld
Конечно нет, делали в трех местах.
Износ у него равномерный, просто она лысеет.

конечно!

_________________
Rules didn't know me