Клуб любителей Volkswagen Passat CC

А насчет брелка то второго, как быть? прошивать надо или что? Чет не работает открытие багажника и комфортное открывание\запирание. Один пашет второй никак, только на открытие.

Раз уж тема пошла за пустой бак, а авто не поломается при пустом баке? Только заглохнет? Частые у меня ситуации, когда бах до сухого довожу, спасибо.

В инструкции по эксплуатации читал, что нельзя буксировать машину на нейтрали... или катится накатом на ней же.
Я просто когда движок заглох еще катился на нейтрале, потом прочитал что этого делать нельзя((

бензонасос сгорит и будет тебе весело...на деньги попадешь и не малые.Не понимаю смысла зачем доводить до этого???имея такую машину уж можно как то заправлять ее вовремя...

1000 км оптимальная обкатка...потом газ в пол))

Если установлена сигнализация с автозаводом, то это норма. У меня так же, плюс к этому этим ключем машину не завести. )))
При установке сигнализации личинку этого ключа куда-то внутрь машины спрятали.

Да уж дилеры совсем оборзели, Киа серато когда покупали, там литров 10 было... А тут машина свыше ляма, а они на бензине экономят (((
Тебе хорошо докатился... А я возле отбойника как раз на повороте встал... А там все носятся думал точно зацепят, пришлось парней попросить, которые со мной принимать машину ездили, потолкать меня до ближайшего кармана...
Блин вот смех был, нулевая машина, а уже толкают. Мужик на джипе даже остановился, хотел помочь...
Ну ребята сказали что она уж очень тяжелая, вдвоем еле с места сдвинули)))[/quote]

1000 км оптимальная обкатка...потом газ в пол))[/quote]


я 5-ти метров до шланга не доехал.. позвонил дилеру, приехал мой менеджер, залил в канистру бензина и долил мне. За косяк дали хорошее шампанское и брелок Фольц

Будете смеяться,
но машина находящаяся у дилера должна иметь не больше пяти(+-) литров бензина,
требование пожарной инспекции

Поздравляю,
на 12 модельном многих проблем не будет.
Я проехал уже 15 тыс.км, масло не жрет вообще, т.е. уровень как был, так и остался.
DSG7 (нового образца) работает, как калашников:-)

Ну так они должны перед выдачей делать предпродажку и залить бензина... А так получается пока допы устанавливали, отъездили весь бензин и в итоге как у меня... Выехал за территорию и встал))) Вообщем у них такие косяки бывают, уже не раз читал об этом))) Хотя перед выдачей спрасил у менеджера, он позвонил в сервис, уточнил, все сказали что долевали, а в итоге хрен)))

Спасибо успокоил)) уже 1000 проехал, пока ничего))) Вот тока как уже говорил... в пробке уж очень быстро переходит на 2 передачу... Тока тронулся уже вторая... и уже как бы тормозить надо, а держит вторую вообще пока не остановишься... Вот это напрягает.

1000 км оптимальная обкатка...потом газ в пол))[/quote]


я 5-ти метров до шланга не доехал.. позвонил дилеру, приехал мой менеджер, залил в канистру бензина и долил мне. За косяк дали хорошее шампанское и брелок Фольц[/quote]



Блин чет мне ничего не дали.... Ну я напомню))))

А может кто-нибудь сказать, почему на 1.8 ставят 7 DSG, а на 2.0 - 6 DSG, с чем это связанно? Слышал что на 6 DSG, проблем небыло никаких.

Передачи длинее на более мощном двигателе, а что бы на 1,8 обеспечить более приемлемый разгон используют большее кол-во ступеней.

Ок понял спасибо!