Клуб любителей Volkswagen Passat CC

так у Ильи Б судя по подписи мотор 3.6, т.ч. ниче интересного...

_________________
профиль удален

Сразу прошу у ВСЕХ прощения за ненормативную лексику, сами понимаете на такой скорости эмоции переполняют!

http://youtu.be/kwfBbmzk8Ww

Почему же неинтересно? Интересно. Я по крайней мере посмотрел, как авто ускоряется с такой скорости, а ускоряется он очень и очень бодро.

Уже писал в одной теме про свой тест-драйв Ауди Q5. Так вот для себя нашёл его крайне квёлым в плане динамики после 80 км/ч и это при имеющихся 224 л.с. и 8 ст. АКПП. Мой 1,8Т бежит ни разу не хуже.

не знаю как на япошках,а на фурах именно так,110 и пипец ,мотор глохнет,правда наши кулибины эту фигню сразу быстреннько подправляют,толи провод кидают обходной толи ещё как то,в подробности не вдавался.,так что бреда нет а вполне нормальная функция ,скорость снижается двигатель сам заводится

Да не глохнет там движок, просто прекращается усиленная подача топлива, начинается торможение двигателем, все равно что вы сами бы педаль газа отпустили. Через 5 сек, подача топлива возобновления в нормальном режиме, за это время у вас сбрасывается скорость

_________________
Спор на форуме это все равно что олимпиада среди умственно отсталых.
Даже если ты победил, то ты все равно д@%еб.

ну допустим не на 110 км/ч, а на 88 км/ч у европейских тягачей ограничитель стоит
а во-вторых - двигатель ну точно не глохнет, вот подача топлива обрубается, это да

_________________
профиль удален

допускать можешь что хочешь,а я что видел сам о том и написал

1.8 механика. Разогнал 219 и это не предел,машины помешали.

Для проверки максимальной скорости надо прежде всего накачать свою резину до значения как при полной машине эти значения написаны на лючке бензобака, заправить бензином 95 или 98 ваше максимальное значение указано там же на лючке бензобака, далее чтобы на улице температура была +15 градусов и влажность воздуха 80 процентов. При этом мотор должен быть прогрет до 90 градусов по охлаждающей жидкости и примерно 95 по температуре масла. Выключить климат, закрыть окна, пристегнуться, включить свет, выключить все лишние потребители музыка подогрев зарядки или видеорегистраторы из прикуривателей например и тогда в путь. А тогда смотреть и на ЖПС и на спидометр а ещё лучше проехаться двумя однотипными машинами с одинаковой резиной размером колёс мотором количеством пассажиров грузом в багажнике с одинаковым режимом коробки D например или S и т.д. вот тогда станет понятно почему у всех поразному получается. А ещё желательно чтобы магистраль имела разнородный характер со спусками и подъёмами. Кстати у кого DSG-7 максимальная скорость указанная по руководству достигается на 6-ой передаче об этом написано в рук-ве пользователя. Ещё для большей скорости надо обратить внимание на индекс скорости указанный на вашей резине если у него будет индекс которому соответствует скорость 200 то дальнейший разгон для неё будет очень затруднителен, сам видел у друга на ауди. Думаю что ограничитель скорости по зимней резине именно, мы ставим сами путем внесения скорости на БК. Хотя я устанавливал меньшую а ехал быстрее просто выскакивало предупреждение с сигналом. Нынче зимой Резина хакка7 ехал 205 а индекс до 190 км/час дорога была асфальт сухой местность разнородная. Более мощные машины и задний привод ездят сами медленнее потому что очкуют там газу дал и зад сносит конкретно сам видел когда хакку7 проверял Лексус пытался а не смог ехать быстрее обидно ему видимо было. Летом ездил на море Ростов-Краснодар кто ездил знает эту магистраль, на гольфе 1,4 DSG-7 разгонялся легко 223 шины были накачаны до 2,8 все и перед и зад 3 чел сумки полный багажник.

Вот как-то так.

будучи владельцем цц-шки на "вёслах" предел 200км/ч преодолевался машинкой неохотно - максимум до 215 разгоянл,сейчас езжу на дсг - набирает значительно легче, заправляюсь на одной и той же заправке, на шипах..

_________________
Лучше Passat CC только новый Passat CC

у меня 217 км в час на протоколе официально зафиксирован и запротоколирован гайцем

народ берегите себя, не нажимайте так, пусть хоть 300 едет

Какие последствия общения с гайцами?

1.8 механика
на дисках 17" и зимней резине 242км/ч больше сам не стал давить, так как на зимнюю резину 240 макс. разрешено.
на дисках 18" и летней континенталь идет гораздо тяжелее. зависит от асфальта: иногда 210, иногда 220, максимум 222 выжимал.
на зимней резине колеса были на максимум накачаны, на летней наоборот.
Я для себя сделал вывод, что чтобы добиться на 1.8 макс. скорости, то нужно ставить 17" диски и накачивать хорошо.

1.8 , механика.
на 18 дисках. при +38.5, на идеально прямом участке в Астраханской области 218 км/ч.
Масло разогрелось то 116 градусов.