Клуб любителей Volkswagen Passat CC

www.passat-cc.ru
Имя пользователя:   Пароль:   Запомнить меня  Скрыть присутствие 
Текущее время: 19 апр 2024, 20:08

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Эксплуатация

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 5
  [ Сообщений: 68 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Roma
СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 18:09 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 авг 2012, 15:42
Сообщений: 114
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Крошка на СС писал(а):
100% материалы + работы


Спасибо! Поеду ОД напрягать пока движок не накрылся :happiness:

_________________
СС благополучно продан... теперь на Lexus ES
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Крошка на СС
СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 19:55 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 сен 2010, 01:00
Сообщений: 2531
Откуда: успеваю везде))
Passat CC:: Другой авто / жду CC
Roma писал(а):
Крошка на СС писал(а):
100% материалы + работы


Спасибо! Поеду ОД напрягать пока движок не накрылся :happiness:

для этого должны быть ошибки по датчикам положения распредвала, коленвала и т.д.

_________________
Rules didn't know me


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Ashulia
СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 20:29 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 май 2011, 07:08
Сообщений: 61
Откуда: Курск, Москва
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Уважаемая Крошка на СС, а не подскажете где (на каком сайте) вообще можно проверить машинку по VINу? :lo)(ve:

_________________
Оптимист уверен, что мы живем в самом
лучшем из миров, писсимист боится, что так
оно и есть.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Roma
СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 20:30 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 авг 2012, 15:42
Сообщений: 114
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Крошка на СС писал(а):
для этого должны быть ошибки по датчикам положения распредвала, коленвала и т.д.


Значит будут :hi_hi_hi: дам по трассе копоти... пока гололеда нету, за одно проверю новое сцепление на прочность... не вижу смысла жалеть в данной ситуации машинку.

_________________
СС благополучно продан... теперь на Lexus ES
Вернуться наверх
 Профиль  
 
UnderWorld
СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 22:14 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 сен 2009, 16:29
Сообщений: 1394
Откуда: Питер
Roma писал(а):
...не вижу смысла жалеть в данной ситуации машинку.


звучит зловеще !!! :-):
Вернуться наверх
 Профиль  
 
popechkin1
СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 23:56 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 18 окт 2010, 22:34
Сообщений: 919
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Крошка на СС писал(а):
Kiruxa писал(а):
Крошка на СС

VWVWZZZ3CZBE712964

Пожалуйста. :-):

вообще нет покрытия по данной неисправности по куланцу. Импортер или дилер просто пошел на встречу скорее всего.

Roma писал(а):
Крошка на СС
Посмотрите мою тоже WVWZZZ3CZAE566910 утром при заводке кратковременный шум слышен... машинка так же 2010г.в. с пробегом в 73тыс. с окончившейся гарантией :vw_bez_uma:
100% материалы + работы

100% оплата самому или завод?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Denis_Ryaboy
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2012, 08:32 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 сен 2010, 15:04
Сообщений: 8883
Откуда: Москва
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Катерин, я вот увидел ТПИ и заинтересовался. У меня не с завода слышен шум, а уже 3ий раз вылазит такая история.

Стою в пробке, двигатель начинает сильно вибрировать (ооочень сильно), пропадает тяга до 2ух тысяч оборотов. Выскакивает ошибка каталитического нейтрализатора + EPC. В течении часа тяга возвращается, а ошибка сама пропадает в течении часов 12-14. Вот я подумал никак ли это не связанно с ТПИ, т.к. у шуму я не прислушивался.

Мой вин
VWVZZZ3CZBE758855

Заранее спасибо
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Kiruxa
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2012, 08:54 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 сен 2010, 14:48
Сообщений: 50
Откуда: SPb
Крошка на СС

короче все равно надурили. :-(
Вернуться наверх
 Профиль  
 
OMEN
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2012, 23:48 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:50
Сообщений: 371
Откуда: Москва
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Загнуло клапана на 70 тыках пробега? :-ok-:

Ловите рекорд - 49 518 км пробега. ГНЦ вышел из строя, и цепь, соскочив, погнула ВСЕ клапана :-)
Хорошо, что машина на гарантии была :-)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
eRazer
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2012, 09:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 сен 2011, 13:51
Сообщений: 2558
Passat CC:: Другой авто / жду CC
OMEN писал(а):
Ловите рекорд - 49 518 км пробега. ГНЦ вышел из строя, и цепь, соскочив, погнула ВСЕ клапана :-)
Хорошо, что машина на гарантии была :-)

Это на твоей??? :sh_ok:

_________________
профиль удален
Вернуться наверх
 Профиль  
 
OMEN
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2012, 20:07 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:50
Сообщений: 371
Откуда: Москва
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
eRazer писал(а):
OMEN писал(а):
Ловите рекорд - 49 518 км пробега. ГНЦ вышел из строя, и цепь, соскочив, погнула ВСЕ клапана :-)
Хорошо, что машина на гарантии была :-)

Это на твоей??? :sh_ok:

Да, именно :-)
Я уже как 16 000 на новом моторе катаю. Полет отличный (ттт) :-)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Игорь
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2012, 01:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 май 2012, 17:16
Сообщений: 29
Откуда: Самара
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
здравствуйте,у меня друг на В6,у него такая же проблема была с цепью на 110 т.км..У ОД сказали чтобы этого избежать нужно всегда пользоваться эл.тормозом,а потом ставить на Р.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Van0777
СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 18:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 дек 2011, 14:02
Сообщений: 140
Откуда: Москва
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Игорь писал(а):
здравствуйте,у меня друг на В6,у него такая же проблема была с цепью на 110 т.км..У ОД сказали чтобы этого избежать нужно всегда пользоваться эл.тормозом,а потом ставить на Р.


А что такое "эл. тормоз"?
Расскажите, пожалуйста, поподробнее о последовательности действий.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
OMEN
СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 20:03 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:50
Сообщений: 371
Откуда: Москва
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Van0777 писал(а):
Игорь писал(а):
здравствуйте,у меня друг на В6,у него такая же проблема была с цепью на 110 т.км..У ОД сказали чтобы этого избежать нужно всегда пользоваться эл.тормозом,а потом ставить на Р.


А что такое "эл. тормоз"?
Расскажите, пожалуйста, поподробнее о последовательности действий.

Электрический тормоз - это та замечательная кнопка "Р" рядом в переключателем света.
А последовательность следующая :
1) Селектор КПП из положения D или R в нейтраль
2) Кнопка электрического тормоза
3) Селектор КПП в положение Р
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Mr Wolf
СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 20:22 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 08 июн 2011, 15:43
Сообщений: 265
Откуда: Днепропетровск
Passat CC:: 3.6 V6 6-DSG
Странная последовательность, в мануале все описано несколько иначе.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 5
  [ Сообщений: 68 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Эксплуатация

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 35

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
cron



POWERED_BY • Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y •