эта цифра - лям - давно уже перестала быть рубежом, который когда-то шокировал публику. Многие тут скажут не "в СС за больше ляма стоимостью" а "в СС немногим менее 2-х лямов стоимостью". У них тоже нет клапана.
Логики в этом не вижу, но заметил следующее; чем больше воды в бачке - тем задержка меньше, можно сказать , что она особенно и не достаёт... Когда уже вот-вот лампочка загорится и менее - тогда да, "думает" конкретно, прежде, чем писать!

приора люкс 550 стоит

А чему Вы удивляетесь? К примеру, в Passat CC "за больше ляма" нет подогрева руля, а в Opel Corsa "от 499 000" есть! Не завидно!?

В кредит приценивался?

2. О сообщающихся сосудах:
Высота расположения жиклеров (форсунок) омывателя по отношению к заливной горловине ориентировочно равна 0.2метра. Трубка омывателя соединена с нагнетающим патрубком насоса и жиклером. Получаем, что общая высота водяного столба в трубке составляет около 0.7м. При отсутствии обратного клапана в магистрали омывателя наблюдается следующая картина, при полном бачке высота водяного столба равна 0,5м., таким образом, воде до жиклера остается преодолеть расстояние в 0,2м. в.ст. Если знать производительность насоса, можно рассчитать время прохождения этого расстояния.
Вариант, когда в бачке осталось 0,5 литра, высота столба снижается до 0.1м. и, соответственно, необходимое расстояние до жиклера увеличивается с 0.2м до 0.6, что увеличивает время подачи воды к жиклеру.

имеем ПОЛНОЦЕННУЮ СТРУЮ без всякой задержки!!!
Активную такую струю... Радующую глаз... И окружающих!

Стоп, погодите.
Откуда здесь сообщающиеся сосуды-то? У Вас насос стоит между бачком и трубкой, Вы хотите сказать, что он вот прямо вообще не мешает?
И надо бы тогда еще учесть капиллярные явления, т.к. диаметр трубки между насосом и жиклерами крайне мал по сравнению с размерами бачка.

_Eduard_
Давай лучше по одной хлопнем, а?