Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Спасибки!

_________________
Демонтаж России - не пройдёт!

Roma
По кукурузерам не знаю ньюансов, т.к. не нужно. Но тема зашла со знакомым, т.к. у соседского босса по работе, новая 200-ка с Вэбастой. А вот как она подключена и как он её гоняет, не знаю. Но факт, остаётся фактом, что даже компенсировать заряд акума он не смог, машина просто не завелась. При чём, 2 дня подряд.
Но подозреваю, что салон он тоже подключал, т.к. дядька в возрасте. А такие часто по максимуму шпигуют авто.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Усегда пжалста и на здоровье.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Скорее всего ему до работы доехать минут 15 и днём малыми пробежками... вот и дохнут на морозе аккумуляторы. К стати два дня на морозе -25С це-цеха простояла на этой неделе и при заводке на третий день обратил внимание, что тяжеловато стартер прокрутил... хоть и завелась сразу после работы подогревателя, так что стоянка продолжительная тоже может во вред быть на морозе.

_________________
СС благополучно продан... теперь на Lexus ES

У нас в городе в общем-то так и получается, что до работы мин 15 и обратно, т.к. города хоть и миллионник, но не такой большой, чтоб успеть полностью прогреть всю машину и акум включительно. Хотя он его купил летом.

А что касается длительного простоя в морозы, то подтверждаю такое замечание.
Вчера машину заводил в -35 и это в 11 часов. Ночью было ещё ниже. Так вот, подогрев своё дело сделал, мотор нагрел. Машина простояла ночь. Но при запуске заметно было, что и стартер тоже замерзает, т.к. крутил тяжелее обычного...

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Всем привет!

Подскажите, какой GSM-модуль лучше ставить для управления вебастой?

Их много разных:
Оригинальный ThermoCall 4 Entry/Advanced (есть ли смысл в advanced?)
АвтоФон Termo
SOBR 2010+ (это вроде ещё и сигналка)
Altox