Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем привет!
Прошу совета по такой вот проблеме: утром запускаю двигатель, обороты тахометра 1350, пятой точкой ощущаю легкую вибрацию. Когда обороты падают (850-860) вибрация прекращается и в течение дня не возобновляется. Собираюсь по этому поводу навестить ОД, но вначале решил посоветоваться с форумчанами, может быть не у одного меня такая хрень.

СССРа (Советов) уже нет, поэтому советы не в почете. Не давись, рули. А то жизнь пройдет, а удовольствия не получишь...
Это, конечно, если высшим наслаждением не является вынос мозгов ближнему по каждому, даже приятному, поводу.

Юмор оценил. Не думал, что мне пришьют политику. Вообще-то от добрых и умных советов плохо еще ни кому не становилось, полагаю, что и Вам приходилось ими пользоваться хоть раз в своей жизни. Что касается повода, для обращения за советом к тем, кому есть что сказать по существу, то он (повод) как раз далеко не из приятных. Вибрация, как известно, это признак плохой балансировки вращающихся деталей. К приятному это скорее всего вряд ли приведет. Потому-то и "давлюсь", чтобы получать удовольствие, а не головную боль.

Pixel
С демонстрацией действительно проблематично, потому как пока доеду до дилера (120 км) двигатель прогреется основательно. Кстати (извиняюсь за дилетантский вопрос), но если заявлена претензия на работу какого-либо агрегата автомобиля, находящегося на гарантии, действительно ли надо платить деньги за диагностику?

Если претензия подтверждается и производится гарантийный ремонт, то платить за диагностику не надо.

P.S. ИМХО не стоит связываться с дилером по поводу этих вибраций, т.к. маловероятно, что что-то из этого выйдет. А свои деньги выложить придется и потерять на все это время.

Понято. Но при этом они должны аргументированно доказать, что я - идиот. Мне тут как-то пришлось обратиться к дилеру по поводу того, что "бухает" подвеска. Он покатался вместе со мной по двору сервисного центра на скорости 20 км/час, естественно ничего не проявилось. Я ему говорю, что "бухает" на неровностях дороги при скорости от 60 и выше. На что получил ответ, что ехать за пределы Москвы ему в лом. На том и расстались, но и денег он правда не взял.

svg
1. По вибрации двигателя.
Тоже такое было, мозг дилеру выносил месяца 2.
В итоге: особенность работы данного двигателя.

Не заморачивайся абсолютно, да неприятно, но двигателю от этого хуже не будет. Т.к. не у тебя одного так.

2. "Бухает" подвеска.
Тут поможет замена суппортов по гарантии.
Я раза 4 обращался к ним с этой проблемой.
Когда они слышат про такую проблему, сразу становятся "слепыми и глухими".
Решение такое:
- Покажи им TPI по этому вопросу (есть в ФАК).
- официально обратись с данной проблемой.
- Попроси мастера прокатиться с тобой (со мной катались 3 раза и я ездил там где это на самом деле проявляется, а не по внутреннему двору).

Если отказывают, проси официальную бумагу.
Не дают? Пиши в Заказ-наряде: Повторное обращение. Неисправность не устранена.
Дальше претензия в ФФ групп РУС, копия директору ОД.

Николай
Благодарю за обстоятельную и квалифицированную консультацию.

Относительно вибрации тема на форуме проскакивала неоднократно и даже приводились выдержки из мануала, где указано, что непродолжительная вибрация при старте автомобиля "на холодную" является особенностью данного двигателя и не является неисправностью

Благодарю Вас. Успокоили. Проблема снята.

у меня только остался вопрос - к вибрациям при старте и прогреве я уже привык, но вот пугают "толчки" во время простоя на светофорах... При чем такие вибрации очень резкие и сильные (ощущение, будто в ПАЗе сижу и вал крутит)
Примерно каждые 20-40 секунд сильный брык.

Dr.Dick
есть такое, в основном летом.

Бороться ... а никак, особенность двигателя
Можешь в личку написать, я объясню как победил

Есть вибрация при старте. Иногда даже включал-выключал, сразу пропадает.
Сказали "бензин", якобы.