Клуб любителей Volkswagen Passat CC

парни-парни, тема про автохолд, ну че вы раскудахтались то по поводу дсж?))

человек описал трабл, мы знаем что он есть, т.к. уже всплывали такие темы
вариантом тут два:
ездить без автохолда
ездить с автохолдном и надеятся, что со временем чего-то там "притрется" и проблема исчезнет

тему можно закрывать)

_________________
С утра выпил - день свободен.

это элементарная физика процесса. какая деталь будет жить дольше? та на которую удет постоянная нагрузка или та на которую идет нагрузка с переррывами?

_________________

Если мы говорим о металле, то деталь на которую идет постоянная нагрузка проживет дольше чем та на которую нагрузка идет с перерывами, как правило металлическая деталь ломается в момент возникновения на нее нагрузки :)

здесь речь идет не о сломе, а о стесывании металла из-за нагрузки постоянной в стоячем положении. если бы сцепление было мокрое, то не было бы проблем. в нашем же случае оно сухое...

_________________

У меня нет такой фигни даже на совсем малых скоростях 1-4 км, автохолд срабатывает только при полной остановке авто. А пользую я его только на склонах и то не часто))

Вот вот!
Но стало так не сразу - потому и решил, что он адаптируется.
Хотя и я тоже

_________________
На себе не Экономим...

у меня такая хрень начала проявляться ближе к 15 тыс пробега, причем в последнее время все чаще. раньше - вообще ниразу не было. не знаю, зачем так коробка адаптируется. автохолд всегда включен. ощущения и впрямь не из приятных

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Полагаю ,что адаптируется все-таки не коробка, а водитель.. ))) Т.е., привыкнув к машине, вы стали ездить (и тормозить) более плавно. В итоге автохолду сложнее стало "поймать" момент ПОЛНОЙ остановки.

Он же срабатывает тогда, когда вы (по мнению электроники) полностью остановились. Но вы в последний момент отпустили педаль тормоза. В итоге в тот момент, когда (по мнению элктроники) вы должны были полностью остановится, вы решили поехать дальше. Но электроника уже сработала.. Отсюда неожиданное срабатывание автохолда и торможение.

_________________
Диагноз - профессиональный адвокатизм..

"Такая фигня" возникает на еще мЕньших скоростях, нежели 1-4.. Попробуйте ОЧЕНЬ плавно притормаживать до полной остановки, и в тот момент, когда машина уже практически остановилась (скорость движения буквально пару метров в час.. )))) - отпустите педаль тормоза. Может, не с первой попытки, но в итоге вы поймете - о чем речь.

Такая ситуация часто возникает В ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО ЕДУЩЕЙ пробке. Когда ты, стараясь минимизировать нажатия на педаль газа и тормоза, ОЧЕНЬ медленно катишься за кем-нибудь, используя лишь педаль тормоза.

_________________
Диагноз - профессиональный адвокатизм..

может и так, но раньше если я не полностью останавливал машину, автохолд ее только разгонял, а не дотормаживал в пол.


на днях второпях не остановившись, врубил заднюю. думал будет песец. раньше я часто страдал такой хренью на механике, и коробас хрустел=трещал жестко. на дсг же ничего не произошло. машина спокойно ос тановилась, без лишних звуков. видимо есть защита от дурака, что хорошо иногда бывает

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!