Всем привет!
Подскажите пожалуйста у кого срабатывает система торможения при движении на малой скорости, как правило с небольшим уклоном, с характерным звуком зажатия колодок? Как бороться с этим. Один раз обращался к ОД, сказали, что это потому, что был включен AUTOHOLD в постоянном режиме, после отключения, вроде бы стало таких случаев меньше, но тем не менее время от времени такое случается. Когда этого не ожидаешь, довольно неприятное ощущение. Заранее всем благодарен за грамотные рекомендации.

добавлю, что при автохолде на передаче D сцепа не размыкается ---> идет лишняя нагрузка в стоячем положении на фрикционы сцепления ---> меньше живет коробас

Ну ваш коробас проживет на 2 тыщи дольше). Если уж идти путем наименьшего вреда коробасу, то нада поставить тачан в гараж и иногда приходить на него любоватся, а ездить на метро и автобусах!

сомнительное заявлени... расскажите по какой формуле вы расчитали, что коробас проживет на 2тыс км дольше?

Вообще почитал "плач" по поводу сцепления и коробок, даже испугался. У меня на приборе 23000, пока каких-либо проблем с рывками и вибрацией не было. Но иногда, при резком ускорении - нога в пол и одновременном повороте былоощущение как-буд-то колесо пробуксовывает. Относится ли это к проблемам ДСГ?

jonesy
ну просто суть в том что эта система изначально противооткатная и всё. я ей не пользуюсь лично, только потому что мне не удобно, а не из-за сохранности коробки.