CBK
все-таки подъедь задом к витрине и посмотри в зеркало когда стопы загораются. лаг в пол секунды точно есть. Скорее всего именно поэтому фонари з.х. не включаются при переключении режима.

Я вытащил предохранитель и теперь воды хватает нормально, кстати заметил, что фары и стекло грязнятся значительно меньше чем на Бэхах - аэродинамика лучше, поэтому считаю омыватель фар вообще на СС лишним, до Вильнюса ездил и протирал фары по-одному разу туда и обратно...

Может, баян:
Если авто стоит на ручнике и водитель с передним пассажиром - пристегнуты, то при трогании авто само снимется с ручника, без нажатия на кнопку.

А я вот что заметил. У большинства машин с АКПП при переводе селектора из положения Р в положение D - на долю секунды загораются фонари заднего хода. А у СС не загораются.
Да и при включении задней передачи, они включаются с секундным опозданием.

Вчерась, обратил внимание на то что в светлое время суток, при движении более 150 км/ч свет переключается из режима "дневной свет" в обычный...т.е включает ксенон. во как))))