Клуб любителей Volkswagen Passat CC

хорошо.. видимо что-то сам там делал) а пока если есть возможность, выложи фотку своего красавца в соответствующей теме, интересно будет посмотреть

Короче еще одна фишка, нажимаем одновременно кнопки AC и обдув в верх( с человечком) и держем секунды 3, пока не начнут мигать лампочки на кнопках поочередно, при этом на зкране головного устройства высветиться меню климатика и останется. Далее левым переключателем крутим до 29 канала(следим за показанием на экране в левом нижнем углу) будет показание 29.0, далее кнопками выбора скорости вращения вентилятора выставляем подканал 29.0, 29.1, 29.2, 29.3 29.4 ,в правом нижнем углу начнет отображаться информация.
Расшифровка(пока понял только 2 канала):при 29.0 - реальная скорость,т.е. при показаниях на спидометре 80 км.ч. на подканале показывает 73-74 км.ч.(только показывает первой еденицу, т.е. 17.3, при скорости свыше 100 км.ч к примеру 115 км.ч показывае 21.5)
29.4 - обороты двигателя
Играться разрешаю только на пустых улицах ибо приходиться смотреть вперед - на спидометр - на головное устройство одновременно .потом не говорите что не предупреждал

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

к сообщению Genzar

• 1.0: Температура (датчика в середине регулятора вентилятора)
• 1.4: Интенсивность освещения (с того же датчика)
• 4.0: Внешняя температуре – передний бампер
• 4.1: Внешняя температуре – крыша
• 4.2: Внешняя температуре – задний бампер (хз в каком его месте)
• 15.0: Температура масла (говорят, что вроде нет)
• 19.0: Скорость (без коррекции в Km/h)
• 19.1: Скорость (без коррекции в Mp/h)
• 19.2: Реальная температура охлаждающей жидкости
• 19.3: Тахометр (x100rpm)
• 19.4: Давление масла (хз, так и не проверил)
• 25.0: Напряжение в сети

vadim это на В6 ты написал, а у нас скорость 29.0 канал

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

они что разные каналы делают? ну вобще.

на В 6 канал скорости 19.0 а у нас 29.0

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

Не знаю отнести это к фишкам или к чему то другому: если пристегнуть ремень, то с ручника снимается при нажатии на педаль газа, если без ремня не снимается

А я вот что заметил. У большинства машин с АКПП при переводе селектора из положения Р в положение D - на долю секунды загораются фонари заднего хода. А у СС не загораются.
Да и при включении задней передачи, они включаются с секундным опозданием.

CBK
считаю это положительной особенностью СС

CBK
ты посмотри как стопы работают.. они тоже с лагом включаются.. фишка.

на Б6 так же)

х.з. У меня стопы вроде нормально работают. Были бы еще светодиодные...

Мне кажется после очередного рейсталинга обязательно появятся светодиоды.

CBK
все-таки подъедь задом к витрине и посмотри в зеркало когда стопы загораются. лаг в пол секунды точно есть. Скорее всего именно поэтому фонари з.х. не включаются при переключении режима.

Vicont
а мне кажется, нет никакого лага.. кстати, достаточно смотреть на верхний стоп в темное время суток, по нему сразу видно, когда они включаются

_________________
С уважением, Warrior.