Клуб любителей Volkswagen Passat CC
http://www.passat-cc.ru/forum/

Переключение МКПП
http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=3711		 Страница 1 из 1
Автор:  HazzarD [ 06 мар 2012, 09:11 ]
Заголовок сообщения:  Переключение МКПП
Доброго времени суток!
Обратил внимание на такую вещь, допустим еду на 3 передаче скорость в районе 60, обороты около 2000. Дадим газку до 4000 и переключаемся на 4. И именно в этот момент когда включили передачу и отпускаем сцепление, как можно быстрее, но не бросаем. Кажется как то жестко сцепляется коробка с двигателем, происходит резкий рывок. Я уверен в том что если бы двигатель шёл бы на 2000 оборотах ничего подобного не случилось. Но как правильно переключить передачу на 4000-7000 что бы не было странного удара - толчка.
Вообще какие то противоречивые ощущения от коробки, ездил на мазде 3 8 года...там если даже сцепление отпустил раньше чем воткнул передачу, она все равно включалась(передача). И там были, именно "удары" если бросить резко сцепление, но выполняется условие "резко" что не делается на ЦЦ :/
Автор:  Again_Drunk [ 06 мар 2012, 09:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Переключение МКПП
HazzarD писал(а):
Доброго времени суток!
Обратил внимание на такую вещь, допустим еду на 3 передаче скорость в районе 60, обороты около 2000. Дадим газку до 4000 и переключаемся на 4. И именно в этот момент когда включили передачу и отпускаем сцепление, как можно быстрее, но не бросаем. Кажется как то жестко сцепляется коробка с двигателем, происходит резкий рывок. Я уверен в том что если бы двигатель шёл бы на 2000 оборотах ничего подобного не случилось. Но как правильно переключить передачу на 4000-7000 что бы не было странного удара - толчка.
Вообще какие то противоречивые ощущения от коробки, ездил на мазде 3 8 года...там если даже сцепление отпустил раньше чем воткнул передачу, она все равно включалась(передача). И там были, именно "удары" если бросить резко сцепление, но выполняется условие "резко" что не делается на ЦЦ :/

Очень интересная манера переключать передачи :ni_zia:
Автор:  Again_Drunk [ 06 мар 2012, 09:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Переключение МКПП
HazzarD писал(а):
Доброго времени суток!
Обратил внимание на такую вещь, допустим еду на 3 передаче скорость в районе 60, обороты около 2000. Дадим газку до 4000 и переключаемся на 4. И именно в этот момент когда включили передачу и отпускаем сцепление, как можно быстрее, но не бросаем. Кажется как то жестко сцепляется коробка с двигателем, происходит резкий рывок. Я уверен в том что если бы двигатель шёл бы на 2000 оборотах ничего подобного не случилось. Но как правильно переключить передачу на 4000-7000 что бы не было странного удара - толчка.
Вообще какие то противоречивые ощущения от коробки, ездил на мазде 3 8 года...там если даже сцепление отпустил раньше чем воткнул передачу, она все равно включалась(передача). И там были, именно "удары" если бросить резко сцепление, но выполняется условие "резко" что не делается на ЦЦ :/

При отпускании сцепления надо газку немножко начинать добавлять-не давать оборотам быстро упасть и все будет ОК :-ok-:
Автор:  HazzarD [ 06 мар 2012, 09:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Переключение МКПП
Сомнительная манера переключения передач идет от рус.авто прома :( на жигулях привык как- то не знаю как :))) трудно объяснимо, но факт.

Я не даю газ, поскольку вспоминаю мазду, там в эксплуатационной книге написано было что сначала отпускаем сцепление, а потом даем газ. Когда делаю на цц так, получается откровенный бред описанный выше. В книге по цц, я могу ошибаться но там вообще этот процесс не описан.
Автор:  Again_Drunk [ 06 мар 2012, 10:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Переключение МКПП
У меня до этого была Королла,просто там при выключении сцепления обороты начинают падать позже чем на СС :ne_vi_del: Поэтому начинай добавлять газ чуть раньше чем включаешь сцепление (но без фанатизма :-): )
Автор:  HazzarD [ 06 мар 2012, 10:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Переключение МКПП
Спасибо попробую! :ni_zia:
Автор:  Again_Drunk [ 06 мар 2012, 10:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Переключение МКПП
HazzarD писал(а):
Спасибо попробую! :ni_zia:
Пробуй и постепенно все почувствуешь :-): А удар у тебя из-за того, что получается разница в оборотах ведущего и ведомого дисков сцепления :ti_pa:
Автор:  HazzarD [ 06 мар 2012, 11:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Переключение МКПП
Логично, а вот интересный момент с включением передачи даже при включенном сцеплении на мазде/пежо прокатывает. Почему на ФВ это не работает? Понятно что машины разные. Возможно при таком включении наносится ущерб или повышенный износ коробки?
При быстром переключении передач очеееень редко но все же бывает что сцепление включаешь раньше чем передачу :/ и получаем звук "бжжжж" прям как на жигулях :)
Автор:  evstifeev-1 [ 08 мар 2012, 12:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Переключение МКПП
HazzarD писал(а):
Доброго времени суток!
Обратил внимание на такую вещь, допустим еду на 3 передаче скорость в районе 60, обороты около 2000. Дадим газку до 4000 и переключаемся на 4. И именно в этот момент когда включили передачу и отпускаем сцепление, как можно быстрее, но не бросаем. Кажется как то жестко сцепляется коробка с двигателем, происходит резкий рывок. Я уверен в том что если бы двигатель шёл бы на 2000 оборотах ничего подобного не случилось. Но как правильно переключить передачу на 4000-7000 что бы не было странного удара - толчка.
Вообще какие то противоречивые ощущения от коробки, ездил на мазде 3 8 года...там если даже сцепление отпустил раньше чем воткнул передачу, она все равно включалась(передача). И там были, именно "удары" если бросить резко сцепление, но выполняется условие "резко" что не делается на ЦЦ :/

При такой манере езды, а я понимаю, что погонять любишь! Делаешь так: отжал сцепление, выбрал передачу, отпустил сцепление но не полностью и жмешь на газ плавно отпуская сцепление полностью. Но газ пи этих манипуляциях полностью отпускать не надо, чтобы машина не теряла тяги и небыло рывка.
В этом и есть преимущество МКП перед автоматом. И про обороты у СС максимально эффективный крутящий момент от 2000 до 4500 оборотов, выше давить не стоит.
Тренируйся.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/