Оригинал очень высокого качества, гораздо лучше покупных БОШ и отдельных резинок и вообще 40К родные выходили... Сколько раньше не покупал - такого результата не видел. Пелена на стекле обычно возникает не из-за резинко, а из-за нанесения жидкого воска на авто + когда за плющимися маслом старыми дизелями поездишь на трассе. А полоски это неравномерный износ резинки, возникает к примеру если долго присохших мух тереть. Или зимой при намерзи много шкрябать. +Покоцанное камнями стекло такой эффект дает.

опасайтесь БОШа, товарищи.. То ли он левый, то ли - просто старый засохший... Кал, короче.
На рестайл ничего не подходит, кроме оригинала!
Номер; 3C8 998 002

Но всё же есть один плюс. Имея комплект Bosch, можно менять в нём резинки.

В оригинальных тоже можно менять резинки. Аккуратно снимаются колпачки по краям дворника и ставятся резинки с туарега(номерков к сожалению не подскажу - где-то на форуме пассат клуба есть эта инфа).

Всё верно, кроме одного, спойлера на щётках не будет. Почитайте на 16-ой странице сообщения комрада Практик.
А номерок резинки вот: 1K0955429B это одна резинка и два колпачка, один по Уже, второй по шире.

Так это правый вроде, на левую часть встанет или они одинаковые?

Так это правый вроде, на левую часть встанет или они одинаковые?

Костя, привет! Не понял вопроса. Кто правый? Это номер резинки и заглушки.
Ты когда уже ко мне собирёшься, или уже всё сделал?

Да нет я понял что резинка. Теперь ясно. Надо взять на заметку.

Могу в выходные.... если в Москве будешь. Я на ТО2 в субботу с утра собрался..... после 12-00 свободен..... как-то так. Вожу лампочки в багажнике уже даже из виду их потерял...)))