Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Я не смазываю резинки для того чтобы силикон вытеснял воду... ее и так там нет.... а улучшать скольжение стекла относительно уплотнителя - какой смысл? С завода резинки никаким силиконом не смазаны... и ничего не попадает...
Ну а кому верить - ВАГу или сейлзу из ОД - это на ваш собсно выбор... по собственному опыту - сейлзы разбираются в том, что продают довольно посредственно... ну да, машина, ну да 4 колеса и руль... ну да... заучили тех.характеристики.... и все... половина из них даже представления не имеет о том, что написано в мануале к машине...
Только вот не дай бог что случится - технари будут ссылаться именно на мануал, а слова какого-то там сейлза - вообще не аргумент....

NerZul , полностью согласен! Совет могу дать ещё такой, зимой не мойте на ночь машину, если не собираетесь конечно ездить на ней (это касается резинок-уплотнителя)))) Это так написал разговор поддержать.

_________________
Любовь приходит и уходит, а кушать хочется всегда.

+1, может кто-нибудь разъяснит всё в одном посте подробно (что касается силиконить и не силиконить...)?
Это разъяснение позволит раз и навсегда закрыть эту тему, а так же окажет помощь одноклубникам при эксплуатации авто в зимний период.

_________________
Volkswagen - Das Auto.

Вот тут я всё подробно описал: Что надо, а что не надо
viewtopic.php?f=4&t=1012&p=37754&hilit=%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BA+%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B9#p37754

пластикавая карта спасла разок

_________________
Passat CC 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый

комрады, а подскажите есть ли сейчас(летом) скрип стекол об резину. а то чето конкретно напрягает звук при открывании и закрывании машины. кто как борется с этим звуком скрежетом?

_________________

Иногда скрипит. Не обращаю внимание.

поборол спреем-силиконом, самого бесил этот звук. ниче не липнет и все гуд! рекомендую!

_________________
Белый R-Line 1,8 DSG, кожа-алькантара, биксенон и пр.

чтобы ничего не скрипело - надо обрабатывать силиконом раз в месяц все уплотнители и если есть панорама - то её тоже....точно скрипеть ничего не будет...зачем ждать пока заскрипит если можно предупреждать профилактикой..)
P.S. Ни на одной машине ничего никогда не скрипело....

Подниму темку!

В общем мазать или не мазать уплотнители стекол у меня вопрос получил ответ: МАЗАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Мануал надо чтить... Мазал я их на мойке по незнанию раз 5, весной они тупо начали репеть при закрытых стеклах на ямах, видать когда кузов играет и стекло двигается немного. Даже заметил если поехать с открытым стеклом(покурить), потом закрыть - репит зараза противно. Был и силикон и смазка ликви моли для ухода за резиной.

Теперь вопрос чего делать:

1. Пытаться отмыть, есть ли у кого опыт положительный и какой барбитурой мыть (спирт, уайт спирт, бензин, вода с порошком и т.п.)?
2. Купить новые ?

_________________
Друг жертв автопрома ©

Интересно, не у кого после силикона не репят уплотнители? Или тупо мажем каждую мойку? У меня после смазки и 5ти перекуров с открытым стеклом начинает репеть.
Так кто ни будь нашел способ победы этого геммора?

_________________
Друг жертв автопрома ©

Практик
Я свои мазал оригинальным средством VAG, для резинок и уплотнителей.
Всё гуд

Первый год я их ни чем не мазал и ни каких звуков они не издавали. Потом, во второй зимний сезон намазали пару раз на мойке силиконом после чего и появился звук. Пока намазанные - ничего, стоит с открытым проехаться - репит. Потом я их за несколько заходов вычистил спиртом, результат отрицательный, рано или поздно опять проявляются следы силикона.

В конечном счете официалы подсказали что с этим делать: есть специальная смазка для уплотнений крыши Эоса. Там кабриолет и скрепит шо пипец это все. Оригинальный тюбик спецсмазки для этой крыши стоит почти 100 баксов и имеет размер с капли для носа Несколько недель назад намазали мне этой борбитурой - пока тихо. Посмотрим как будет дальше.

Силиконом или оригинальной смазкой для уплотнителей ВВ надо мазать каждую мойку и то, достаточно 20 минуть проехать с открытым водительским окном, все это высыхает и опять звуки противные. Это все не то.
Конечно есть любители кондиционеров, некурящие и вообще мало открывающие окна в движении - у них наверное таких проблем меньше.

_________________
Друг жертв автопрома ©

Вот для уплотнений крыши Эоса, я и смазывал.
Только там не тюбик был, а 2 салфетки:
1-я чистящая
2-я как раз таки со смазкой.

Сколько стоит не помню, надо в авто смотреть.
Если интересует, могу номер посмотреть для заказа и стоит конечно не 100 баксов

Салфеток я не видел, видел тюбик формата капель для носа. При этом использовано для смазки всего 10% его объема.

Так это совсем другая смазка нежели оригинал для обычных резиновых уплотнителей. И уж совсем не силикон.

_________________
Друг жертв автопрома ©