Клуб любителей Volkswagen Passat CC

режим Авто + рециркуляция forever
через теплообменник будет проходить салонный воздух и нагрев гораздо быстрее.

_________________
Rules didn't know me

картоночку вставить как газелисты ездят зимой! :)))

кстати, объяснит кто, почему в автоматическом режиме климата включен АС (кондиционер), хотя на улице -7 ? куда ж дальше холодить-то!

картонку легко поставить, а вот не будет ли вредно, вдруг там еще интеркулер где-нибудь стоит или кулер для охлаждения масла и т.п.

можно одеяло попробывать, которое в г.Челябинск делается, ДОБРОЕ ТЕПЛО чтоли называется

а климат в ноги и на скорость 1 тож эффективно

_________________
Passat CC 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый

Авто тепло называется. 5+. Машина греется быстрее, остывает медленнее, плюс доп. шумо изоляция, хоть и не большая, но все же. На лето просто снял, свернул и убрал до зимы. Негорючее, стеганое одеяла для многих марок авто цена в районе 2000 руб у нас в магазинах. Если кому интересно могу уточнить. Я с В6 переложил.

_________________
Если к Passat дописать CC, получиться Passat CC

видела я в прошлом году бусик сгоревший из-за одеалка...

_________________
Rules didn't know me

горит индикация
кондей не включается
если на улице ниже +3+5
читаем мануал
там все есть

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Я сегодня первый день при минусе, думал что у меня проблема с печкой... Потом прогрелся конечно, но я уже доехал до дому почти.

Ужос.

вот паникеры! а сами никто догадаться не могут что ли что 1,8 со стандартом евро 4 конечно будет греться черт знает сколько! до этого вольво с80 была у меня, так там ясен пень раза в 2-3 быстрее грелась...

интуитивно понятный алгоритм:
завел, обороты упали до 800 - сел поехал.
аккуратненько переключаешь сам передачи в ручном режиме в районе 2000-2300 оборотов, выше плохо - масло холодное - густое...
печку на 1 (как уже говорилось) и подогрев ж...(хотя я пока масло не нагреется градусов до 60 печку ваще не включаю - смысла особого нет)
пока температура масла(именно масла, а не двигателя) не дойдет хотя бы до индикаторного значения 50 градусов смысла печку гонять в любом другом режиме ваще нет...
это ж и так понятно!...

Не знаю что там у вас долго греется.
Сейчас по дороге на работу специально засек:
Температура за бортом -15,5С
Авто 1,8 МКПП
Сел, завел, пару минут подождал пока обороты упадут до 800, поехал.
Итого до рабочей температуры машина прогрелась за 2,5 км.
И это в очень спокойном режиме езды, с небольшими пробочками и скоростью не выше 50 км/ч.

_________________

---

Да вы что?
При - 25-35, без печки стекла все инеем покроются и вы ничего не увидите.

Ручной режим переключения передач и второе-третье положение вентилятора, всё замечательно и авто греется нормально

Ну не знаю... У меня по сравнению с прошлой машиной опелем греется раза в 2 быстрее!

_________________

Вопрос: у Вас салон прогревается от масла или от антифриза? При чем тут температура масла, если температура ОЖ влияет на обогрев салона?!

_________________
Alltrack 2.0TSI 4Motion

Завожу машину с утра, и сразу выставляю на 2-3 положение, и намеренно стою на улице минутку. Сажусь в салон, заметно теплее чем на улице и при первой посадке в авто. Ну а потом жду 800 оборотов и медленно еду прогревая машину.

в мануале только нашел что автоциркуляция не работает при температуре ниже +3+5. про кондей ни слова

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Смотрите внимательнее.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.