Клуб любителей Volkswagen Passat CC

прав был?

да, прав :)
проверял, 1-3 не падает, 4 - резко в минус.
но если и не падает, надо все равно смотреть на температуру масла.

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Ну слава яйцам, что не у меня одного так...
Стремно же ехать когда стрелка температуры двигателя скачет вверх/вниз...

_________________
С утра выпил - день свободен.

RusMysta
я рад что хоть кому-нибудь помог

связь по салону прямая, шумка кроме своего прямого назначения еще и не дает быстро остывать машине, что чем толще и качественнее материалы (если на примере дверей - 2 слоя вибры STP, 1 слой сплена) тем лучше сохраняется тепло в салоне.
так как я делал ШВИ просида в декабре, то отчетливо помню разницу остывания машины до и после.
отсек двигателя и капот я тоже обклеивал, конечно это могло немного повлиять на остывание двигателя, но уверен не критично.

Номер Первый
По салону может быть, но при -30 ничего не поможет.
А по двигателю ... зачем выкидывать столько денег???

Самый простой и эффективный метод утеплить двигатель:
1. Закрыть радиатор изолоном.
2. Накрыть двигатель автотеплом.

Всё, проблема прогрева будет решена на 100% и остывает двигатель медленее.

У меня другой финт.

Когда на улице -5 -10 -15 при заводке высокие обороты держить не долго. А вот когда температура +5 +10 ... то обороты держить довольно долго.

Кто то заметил такое? Вот не совпадает климат и обороты.

так у всех

_________________
Неадекватный Bimmer F10

СС модельный ряд 12 года, CCZB 2.0 бензин, куплен в конце января, накатал 9000
Когда заводил зимой - машина грелась минут 5 стабильно на оборотах 1000, затем постепенно, неощутимо "невооруженным глазом" обороты падали до 800. Работу двигателя совсем не было слышно.

Как только потеплело (+2 и выше) при запуске двигателя обороты становятся порядка 1200
При этом работа двигателя непривычно режет ухо. Легкая вибрация, иногда протраивание.
Буквально минута такой работы и обороты сразу падают до 800 и все становится на круги своя.

Звонил в сервис - сказали, что 1200 - нормальные обороты, волноваться незачем. Предложили платную диагностик если я сомневаюсь.

Хотел узнать как у вас работает на прогреве данный движок?

Так же, потом сам сбрасывает.

_________________
Я признаю за каждым человеком право делать все, что не вредно мне!

Prive
Эта тема уже мульён разов перетиралась. И честно говоря, вразумительного ответа так и не нашли. Самый популярный ответ - это экология. С чем и связано такое поведение авто.
В общем, не парся, так у всех.

Кстати, сегодня завёл машину примерно в 11 часов. На улице было +7 и ясное небо с солнышком. Машина на стоянке стояла. Мотор сразу взял обороты около тыс., т.е. не работал на повышенных и позже сбросил, а сразу почти на холостых работал. Как-то так.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Задумал утеплить морду авто
как лучше утеплить радиатор? снаружи изолоном или картонку внутрь вставить а может не картонку?

_________________
Белый R-Line 1,8 DSG, кожа-алькантара, биксенон и пр.

вспомнилось как папа утеплял Волгу одеялом

_________________
Rules didn't know me

Екатерина, на самом деле вопрос актуален.
Вот фото на котором видно температуру в населённом пункте. И это сразу по приезду. На трассе показывает -36. Проехал чуть больше 100 км. Т.е. прогрелась уже вся, и мотор, и КПП, и ходовка, и салон соответственно.
Как только остановился, климат был выставлен на 21 и 4-ю скорость вентилятора.
Видно как охлаждайка начала температуру понижать???
А масло на трассе не повысило температуру выше 75 гр. И видно, что замёрзла омывайка, которая до -30 гр.
При этом, сверху лежит утеплитель и установлен подогрев, который конечно в это время не работал.

Вопрос актуален для холодных регионов.
Сам думаю как морду утеплить. Картонкой внутрь как-то не комильфо. Тем более, что надо решотку откручивать сверху.
Вот думаю взять намордник от Газели Бизнес и замостырить как-нибудь... Всего 155 руб.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Edward ничего себе морозы у вас, в -36 по трассе ездил и как машина повела себя?
все хорошо рулится-катится?

PS вчера обнаружил замерзшую незамерзайку в багажнике температура доходила до -30 на днях.
но при этом индикатор уровня незамерзайки не загорелся, значит что-не замерзла в системе?

_________________
Белый R-Line 1,8 DSG, кожа-алькантара, биксенон и пр.