Клуб любителей Volkswagen Passat CC

1,8 мощнее вообще то. Или я чего то не понял.

ru_seek
Вроде 1.8 -112 kW , а 2TDI-125 kW
а разница в цене авто 226 тыщ.руб.

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

1- были ли проблемы с заводом в морозы -20 и сильнее? нет, стоит вебаста
2- надо ли заправляться зимой с дополнительными присадками или нет? нет
3- за сколько берете старт (ощущения собственные по сравнению с нашими "бензокосилками") одним словом за счет крутящего момента быстрее ли стартуете? стартуется нормально, первый уходишь со светофора
4- правда расход дизеля у вас приблезительно такой же как указано производителем или больше? расход радует по городу 8-9, для сравнения на подменном в7 бензин был расход 12
5- 6 ступеней достаточно? вполне
6- масложёр или нет? нет, только чуток долили, до 1 то

_________________
Всё, что ты любил, разочаровало тебя: разочарование стало вконец твоей привычкой, и твоя последняя любовь, которую ты называешь любовью к истине, есть, должно быть, как раз любовь - к разочарованию. Фридрих Ницше

Понял, 40% экономии - эт не деньги! ))
Помимо своей периодически использую служебную VW Каравелла, 2.5 TDI, примерно 160 кобыл и 400 ньютон после чипа. Надо сказать, езжу с удовольствием.

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

а я пока больше трахтор не хочу..

_________________
Неадекватный Bimmer F10

Так спорить не надо.
Мне выгоднее дизель из-за экономичности самого дизельного движка-они у всех априори меньше жрут чем бензин.
А если еще и масло не будет жрать как наш масложёр то совсем замечательно.

Jul
ru_seek
спасибо за ответы

Nikas
потереть флуд?

_________________
С уважением, Warrior.

полностью тебя поддерживаю и согласен

не не надо Юра спасибо... они все по существу говорят все же о своем опыте говорят...хотя самые ценные ответы у тех кто на наших ездит СС

Nikas
считаю,любой опыт одинаково полезен..
неважно,дизель на СС или не на СС..
ты определился?

_________________
Неадекватный Bimmer F10

я просто боюсь брать дизель хотя очень хочу!
Я сравниваю Дизельные наши, БМВ, и тайота...
тайота отпадает так как там ТО каждые 5000 км...)))
а вот Бмв и фольцы остаются в приоритете тем более они рекомендуют без присадок и любой бензин дизельный кушают в москве

полностью согласен но дизельный ниссан не смотрю (ты же опытом делишься про патфайндер-я вначале присмотрел его но потом чё-то стрёмно стало теперь ниссан не смотрю)

Здесь никто не спорит, просто я недавно задумался о покупке второго авто и в голову пришёл вопрос про дизель,
а теперь стало понятно, что для меня экономии не будет, т.к. разница в цене нового авто составляет 226 тыс.руб.,а экономия на топливе при моём обычном пробеге 153 тыщ.руб.

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

ЭЭЭЭЭ, я про Patrol))))))
сидит Гоголь и плачет,в общем..вот так слухи,что был Пасфайндер и рождаются

_________________
Неадекватный Bimmer F10