Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Помогите!!!У меня VW СС В движении плавно поворачивала налево, в руле начало что-то щелкать, потухли все кнопки "тише-громче" и т.п., пропал сигнал и загорелась лампочка что отключилась подушка безопасности водителя. Так сказать "обесточился" руль,на управлении никак не сказалось,но при поворотах иногда слышется какой-то треск, такое чувство что оторвался какой-то проводок. Что делать? На сервис ехать в другой город,может у кого-нибудь такое случалось? Самому можно устранить? И вааще... ездить можно?

к ОД

ездить можна
но самое главное
что вы остались
без подушки безопасности

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

+ нет дай Бог усилитель отрубится

к ОД

К диллеру. Скорее всего отсоединилась колодка проводки или обрыв в проводке.

_________________
Alltrack 2.0TSI 4Motion

+1
или отсоединился разъем поворотного контактора (нестрашно);
либо порвался спиральный шлейф этого контактора (узел придется менять целиком).
третьего не дано

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Никаких ремонтных работ с машиной не производили???
Сход развал, замена может рулевых тяг, наконечников.. ??
Действительно похоже на обрыв шлейфа подрулевого.

нет,ничего не делали, в конце июля первое плановое ТО, масло поменяли и все

походу шлейф оторвался.
к дилеру читать накопитель

_________________
Rules didn't know me

большая вероятность того что шлейф был повреждён, обратись к од

Значит рассказываю.
Поехал я к дилеру, часа 3 ломали голову что может быть, в итоге сказали что действительно обрыв шлейфа. Заказали они его аж из Германии (вроде в Москв на складе нет). причем ждать пришлось 23 дня :(. Сегодня поехал на установку пришедшей запчасти. Сначала сказали что всё займет иаксимиум 1,5 часа, а по факту провозились они больше 3,5 часов, ну да ладно со временем, просто блин в итоге после замены этого шлейфа оказалось что проблема еще в каком то блоке управления руля (по моему J453) и вроде как опять будут запрашивать ФГР, уточнять - гарантийный это случай или нет о_О. Машина еще на гарантии, жду ответа. но вот блин почему нельзя было сразу это всё проверить. Теперь вот подушка безопасности работает, но все кнопки управления мультимедиа, подрулевые лепестки, сигнал не работает :( По ходу придется ждать еще хрен сколько знает. Ладно посмотрим что да как.

Вопрос к Крошке СС - а можно как то посмотреть а какие движения по моей машине проходят в VAG, я имею ввиду - скорее всего они отправляли запрос на завод, потому что долго они там совещались у машины.
Если надо то могу скинуть VIN в личку. Просто интересно неужели действительно такая странная поломка или всё таки руки у дилера кривые.

в протоколе от 07.11.2011 им диагностическая система сказала:
- Заменить (в зависимости от комплектации) Блок управления многофункционального рулевого колеса -J453. или Левый блок клавиш рулевого колеса -E440.
А вообще по-нормальному могли бы они с другой СС взять шлейф и продиагностировать блок заранее.

_________________
Rules didn't know me

Ну я так и думал что они немного криворукие дилеры :( Нет чтобы сразу заменить то что пишет программа, они блин простой ремонт затягивают на месяц. Спасибо за ответ, очень признателен. Буду ждать ответа ФГР, а потом отпишусь по результатам ремонта.
У нас как обычно все портят не механизмы а люди

Ну слава богу, вроде как сделали.
Перепрошили блок управления, так что теперь всё работает :)