Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Marika
Спасибо Марика!
А то я начала думать, что это какая-то очень сложная машина...

_________________
сс продан!)

Включается с обогревом зеркал,а это при температуре +5 и ниже.На А4 у меня было так.

Вот кстати про обогрев зеркал, тумблер включения тоже работает как то не акти....Так и кажется что сейчас свернешь его....И вообще как его лучше включать, просто крутить его по часовой и обратно, или там тоже заморочка есть какая нибудь..

Это достоверная информация?

Нет.

Ошибся я

Это на аудюхе обогрев и форсы включались автоматически при +5 и ниже,а здесь обогрев зеркал включать надо принудительно.

Обогрев наружных зеркал - обогрев включается при t ниже 20 град.В начальный момент обогрев включается на полную мощность,приблизительно на 2 минуты, в зависимости от t окружающеё среды.

Обогреваемые форсунки стеклоомывателя - мощность обогрева форсунок стеклоомывателей регулируется автоматически при включении зажигания в зависимости от t окружающей среды.

(с) взято из инструкции.

Про t окружающей среды и связь с указанными выше девайсами в книжке ничего не нашёл.

На самом деле мы всё это обсуждали год назад в этой же самой теме, просто я подумал может в новых машиных чего то поменяли

Кстати, товарищи, человек задал тему по стеклам в зимний переуд, а его отправляют на эти 36 страниц писанины из которых реально , только о стеклах 5-6 сообщений, да и вообще о зимней эксплуатации сообщений не много, из которых так и не понятно что делать. Одни говорят, что силикон резинки сверху разъедает, другие ничего не делают, третьи отрывают дверь ногами и едут с открытой пока не оттает, а если хорошего средства не найдено, то зачем закрывать узкие темы, учитывая что для СС это один и важнейших моментов, нужно найти иделальное решение в конкретной теме и поместить в FAQ, а читать 36 страниц сообщений не по теме (кто какой бензин льет и т.д.,) нафиг не надо. В общем я все прочитал, но вопрос осталься открытым, получается кроме тырканья стекла кредиткой, лучше ничего не придумали?

krakatan
я обработал средством от ВАГа, пока доволен.
вот тема там все описано viewtopic.php?f=4&t=1012

Вот теперь спасибо.
Отпишись плиз еще как дальше дела пойдут.

krakatan
написал в соответствующей теме

Приобрел утеплитель для двигателя Автотепло, машина прогревается быстрее (что ведет к снижению расхода топлива) и температуру держит очень хорошо, в машине как говорят Ташкент.
Как пример: при температуре -15, температура масла была 62-68. После того как утеплил двигатель, температура масла при -15 стала 85-90.
Может кому пригодится.

P.S. это не реклама.

И что эта байда из себя представляет? Цена вопроса?

brigadir1980
первая ссылка которую нашел по поиску http://www.avtoteplo66.ru/, если поискать то можно и отзывы найти. Но мне хватило рекомендаций друзей и знакомых которые опробовали сие чудо ещё в прошлом году.
У нас стоит 1600р. размер 1,4м на 0,9м.

Сегодня ещё радиатор закрою, потом отпишусь как выглядит и в чём плюсы

Ещё один пример после того как утеплил двигатель.
приехал на работу в 7:55, автозапуск сработал только в 13:40 (атозапуск выставлен по тепературе двигателя -10 градусов). Т.е. остывание двигателя с рабочей температуры до -10 произошло за 5 часов 45 минут. по-моему неплохой результат

Температура наружнего воздуха -20

Коллеги! У меня дворники обмерзают льдом. Где-то через полчаса езды, при идущем снеге (омывателем в этот момент не пользуюсь), который естественно тает на лобовухе, на дворниках намерзает лед и их работа становится не эффективной. При этом обдув ставлю и на стекло в том числе, иногда включаю обогрев стекла. Еще заметил, что при условном морозе (-13,-15) на кромке лобового стекла которая примыкает к торпедо есть островки инея с внутренней стороны стекла.
У кого-нибудь есть еще такие траблы?

_________________