Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Очень ценную инфу дал.
Успокоил нас насчет морозоцустойчивости СС.
Респект и занесение данного отчета всем в память.

мне ко всему прочему нравиться полный привод, хорошее подспорье в зимнее время

В точку.
Балдю.

и не дразните))) при покупке сс отдал Audi quattro, сейчас езжу на Subaru WRX короче очень я люблю полный привод!!!!! но вот сс-шка моя будет без оного((( дороговато мне оказалось 3.6 в хорошей комплектации. Видимо для меня это самый большой минус будет.

_________________
Never Coming Down

классно написал - даже после этого как-то нелепо жаловаться тут на что-то !!! )))))

"Сотка" за вебасту - это, конечно по-моему безумие.

в СПБ она 40 стоит, вебаста.

К тому же вопросу по зимней эксплуатации: На заре появления отечественных инжекторных двигателей часто встречалась фраза в обзорных статьях "прогрев инжектора - пустая трата бензина", встречаются и мнения, что какимбы двигатель не был прогревать его всеравно необходимо, плюс к этому хозяева автоматических трансмиссий говорят, что на холодной коробке ездить нельзя и ее необходимо греть на холостых как минимум 15 минут.
Так как же всетаки запускаться зимой? Мне, например, терпения не хватает сидеть в промерзшей машине столько времени, 2-3 минуты чтобы масло разошлось и потехонечку без высоких оборотов пока градусов 40 не наберется, а там уже в обычном режиме, но сомнения всеже терзают.
Может кто встречал рекомендации из официальных источников?

официальные источники - борцЫ за экологию, и поэтому пишут, что сел - завел - поехал... типа нефих заря воздух портить))))


на мой взгляд - надо чтобы обороты упали до положенных 0,7 тыс и можно ехать...

cehh
Отличный отчет.

По поводу грется/не грется - надо грется, но не долго - смысла нет, т.к. в мороз машина на хх не прогреется. Слышал рекомендации про прогреву автоматов (гидравлика) - на хх включается режим Dрайв и зажимается тормоз (для нас автохолд - рулит).

В финке запрещено на законадательном уровне стоять более скольки то минут с заведенным двигателем, там за это штрафы и не маленькие.

vadim
каких порядков "долго"? если 5 минут - то хватит за глаза.

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

15 минут греть автомат - это сильно
официальные источники говорят - ты когда завел машину и поехал мотор не рекомендуется крутить пока холодный холодный, пральна ? Коробка вместе с ним и прогревается.

не официальные источники рекомендуют - завел, нажал на тормоз, прошелся по каждому положению коробки (P-R-N-D-S и обратно) с паузой в пару сек на каждом положении, типа как разогнал масло и типа как "прогрел слегка" и можно ехать.

Штрафы
Штраф за неправильную стоянку выписывает либо полиция, либо парковочные смотрители.
Обычно такие штрафы назначают за несоблюдение правил стоянки в городах и населенных пунктах, неиспользование стояночного диска, неправильную стоянку, а также за оставление включенным двигателя машины без необходимости (максимум 2 минуты, при температуре воздуха ниже -15 градусов Цельсия).
Штраф составляет от 10 до 50 евро. Срок оплаты - 2 недели.

В остальных случаях должен завести и поехать сразу.

Как не повезло финам...