Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Я тут товарищу рассказал свою историю, так он мне с ходу ответил: "Так а че ты на колодки не поссал?" Я был в ауте, а он убеждал меня, что это нормальная практика, правда потом говорит оди примерзнут уже наверняка, но ты, говорит, не заморачивайся - пописаешь еще раз.

cehh
Это нужно в тему "Анекдоты из жизни" =)))

_________________

Представляю как это выглядит. Приходишь после работы на стоянку в центре города, пометил колесо сел и поехал, великолепно.

насколько я понял надо все четыре помечать. так что чай кофе с собой

И так каждый день, того гляди на You-Tube за светишься.

.. может просто дома в баночки пусть вся семья заготовит - "спецсредство - чудо-модификатор"..

Я уже совсем запутался, эту хитрость видимо нуно поместить либо в ФАК, либо в "фишки СС"

_________________

vvv001
От такого замеса колодки с дисками не разъест???

_________________

Смотря что пить до этого будешь.

Все, что горит, кроме угля и дров.

Не думал, что отмечусь в данной теме. Уже ровно год как эксплуатирую цеце (купил его 20 февраля прошлого года) и ни разу он не создавал мне никаких проблем. И стекла не примерзали после мойки и лючок бензобака открывался без проблем и заводилась машинка сразу в любую погоду. И вот на тебе... После недельного моего отсутствия в городе, сегодня подхожу к машине, а у нее ноль внимания при нажимании на кнопку отпирания на ключе. Печально молчит. Грешу на ОД, у которого неделю назад был на ТО и они делали сервисную акцию и быть может подсадили аккум ( а я после этого проехал может быть километров 12, не больше), или на морозы которые уже просто достали, а может быть цеце недоволен моим долгим отсутствием и решил покапризничать... В этой связи у меня наитупейший вопрос к коллегам: А как открывать авто с помощью аварийного ключа? По голове прошу не бить, мануал остался в салоне авто, внимательно в эту процедуру не вчитывался, знаю только что нужно снять накладку на дверной ручке... Ну вот и как ее снимать? Без знания ведь и поломать недолго, учитывая, что моя криворукость в десятки раз превышает криворукость любого ОД (сказывается гуманитарная подготовка)...А попасть в салон автомобиля как вы понимаете таки надо...

Adelantado
скачай инструкцию по этой ссылке
http://narod.ru/disk/8679381000/3.3%20% ... 5.pdf.html

это инструкция для B6, но отличий наверное быть не должно

страница 92

Большое спасибо, Зоя! Как раз этот раздел мануала я и не мог найти в интернете. Притом,что другие разделы мне попадались.

у меня тоже дизелек,Тоже февральский 2009 года, не завелся в субботу, но двери окрывались, тоже у ОД был недели 2 назад. Езжу на очень короткие расстояния, больше грею чем езжу, отсюда и трабл с аккумулятором. Тоже февральский 2009 года. В субботу чего то аномальное было, многие тяжело завелись, у нас ещё помимо температуры видимо и от влажности зависит. в финляндии при -34 заводился как обычно.

ru_seek.
Аналогично. Поездки именно на короткие расстояния. Понимая это, ждал сюрпризов от аккумулятора еще с начала зимы. Но их не было. А теперь вот спит глубоким сном...Видимо все вместе наложилось- и короткие поездки, и мороз, и, возможно кривые руки дилера. Вдобавок послезавтра опять надолго уезжаю, до начала мартовских длинных празднико-выходных. Вот и думаю, стоит ли заморачиваться и что-то делать, или оставить все как есть до следующего приезда. Кстати после прохождения ТО в "Классике", беру свои хвалебные слова в адрес этого салона обратно. Продают машины нормально, а вот обслуживают мягко говоря, плохо. Не на уровне у них сервис сейчас.