Клуб любителей Volkswagen Passat CC

во-первых при трогании на подъем есть такая чудная функция как АВТОХОЛД.
которая удерживает автомобиль от скатывании на подъеме.
и активируется только при ПРИСТЕГНУТЫХ РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ.
а если конечно трогаться только на сцеплении, тогда на долго его не хватит..
и еще, при ожидании разрешенного сигнала на подъеме НЕОБХОДИМО автомобиль удерживать с нажатой педалью тормоза.
при таком положении блок управления КПП видит задействованную тормозную систему и полностью отключает оба сцепления.
при отпущенном тормозе система подводит диски и постоянно держит их на точке контакта....
вот в этот момент и происходит интенсивный разогрев сцепления и износ
так что держите автомобиль на тормозе, или в нейтралке.
но в нейтралке не практично...
при трогании с места на подъеме, когда отпускается педаль тормоза, сцепление подходит к точке контакта. При этом автомобиль удерживается автохолдом. При дальнейшем увеличении крутящего момента на двигателе, автохолд плавно отпускается, и автомобиль начинает движение.

_________________
Rules didn't know me

меняют

_________________
Rules didn't know me

Насколько я понял, при включенном автохолде сцепления задействованы. отсюда 2 вопроса:
1. для повседневной езды тоже пользоваться Автохолд + Тормоз? или достаточно Автохолд?
2. В пробке есть необходимость переключать на N или держать на тормозе?

Т.е и автохолд включен и педаль тормоза держать?

_________________
Я признаю за каждым человеком право делать все, что не вредно мне!

Честно говоря я что-то не совсем понял. Т.е. при движении на подъем в пробке нельзя просто отпустить тормоз и ехать на сцеплении? И в пробке лучше всегда пользоваться автохолдом? я лично ездил просто на тормоз+д режим.

1. Автохолд + тормоз
2. Поездите и так и так и посмотрите на расход. На нейтрали будет меньшим, но неудобно... а на тормозе практичнее

_________________
Rules didn't know me

Спасибо Кать!
Езжу постоянно с автохолдом. Я про другой момент - когда плавно нажимаешь газ автохолд отключается и машинка все равно откатывается назад, поэтому приходится сильнее давить, чтобы не было отката.

_________________
С утра выпил - день свободен.

речь здесь должна идти не о движении, а о трогании. В движении режим Вам диктует дорожная обстановка и скорость потока

_________________
Rules didn't know me

То есть получается что МЫ САМИ "убиваем" сцепление, не пользуясь тормозом???
Жуть просто.
Для чего тогда автохолд .... непонятно, если нагрузка на сцепление всё равно идет.
Надо выломать эту кнопку

+1
зачем тогда этот автохолд нужен, если еще и тормоз давить нужно?

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Да какая то путаница получается- на лицо либо косяк производителя(автохолд как таковой на этой коробке),либо не надежность коробки...

речь идет только о подъеме в горку. если так, то не сильно уж эта функция и страдает

_________________
С утра выпил - день свободен.

Еще раз об автохолде.
Он необходим при трогании НА ПОДЪЕМ
на ровной поверхности конечно, если он активирован, вероятность того, что вы нечаяно снимите ногу с тормозной педали и автомобиль уткнется во впереди стоящее препятствие будет снижена до минимума...
на ровной поверхности - это мера предосторожности..
если подьем существенный, и автомобиль все же откатывается назад, я б рекомендовала проверить на дилерском предприятии обновление блока стояночного тормоза и блока АБС.
небольшое перемещение возможно, но его должна компенсировать КПП
Небольшое - я имею ввиду сантиметров 10-15
конечно, если отпустить тормоз, немножко дать газ, что бы отпустился автохолд, но потом прекратить дальнейшее увеличение газа, а оставить в режиме двигателя близком к Холостому ходу, тогда естественно автомобиль покатится назад..
это нормально

_________________
Rules didn't know me

Газ в пол со троганья тоже убивает коробку?
имхо, с дсг так или иначе это все рандом. ломалась коробка и у тех кто берег ее, ломалась и у тех кто отжигал. либо не ломалась.
также и с этим автохолдом мне кажется. только я не понял, автохолд это хорошо или плохо для коробки? :D

нипанятна!
зачем он нужен, если тормоз надо все равно давить, чтоб не ушататть каробас

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!