Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Поругайте или похвалите.

Попробовал подобрать на зиму диски не оригинал, нашёл только три модели реплики на 18" с родными параметрами: vw-36, vw-20, vw-26.
Заказал комплект дисков replica vw-36 и резину nokian hakka7.

Мнения друзей и знакомых разделились, на приверженцев липучки и шиповки.

Я пользуюсь липучкой. Не испытывал проблем ни на загородных трассах, ни в городе. Если снежная чача на асфальте, буксуют все - и на шипах, и на липучке.

Брал Бриджстоун Рево ГыЗы! Мягкая, тихая, хорошо держит дорогу. Когда пересел весной на сток летний - сразу почувствовал повышенный уровень шума. Брал на стоковые диски, то есть резина с низким профилем.

Липучка это конечно круто и комфортно...но не забывайте про гололед и леденые горки на которые иногда и на шипах то хрен заедешь...
Я лично признаю только шипы!

_________________
Когда обещают порядок жди хаоса когда защищают жизнь приходит смерть.Только те кто не обещают чудес и не становятся на пьедестал приносят в мир добро!

Всегда была липучка, и на эту машину тоже куплю. Для города мне достаточно.

_________________
Я признаю за каждым человеком право делать все, что не вредно мне!

ууу, летс мортал комбат бегин. шипы лучше!! я за шипучки

Только шипы и точка !!!!

_________________

отъездил зиму на липучках Bridgestone (понравилось что у них жесткие бортовины - лучше снег и слякоть проминаются) - ездил по городу и по области... в сугробы залезал и прочие радости нечищенных дорог испытал - ни разу не застрял... тормозной путь - просто прелесть... а там где бывало при резком повороте были попытки снести корму - скажу что и на шипах на полном приводе (до этого джип был) эффект был такой же... а если нет разницы - смысл брать шипы? вед при прочих равных на липучке компортнее (хотя бы в плане шипов и движения по асфальту... в Москве все ж чистят дороги) )))

Не знаю где как, а в Москве и ближайшем подмосковье дороги как правило почищены до асфальта, а на асфальте липучка не только тише но и тормозит гораздо лучше, шипы скользят по асфальту. Катался на Michelin x-ice xi2, в даже в снегопад когда под колесами каша нигде не застрял, тормозит тоже хорошо, так что я за липучку. А в гололед и шипы не спасут, надо правильно выбирать дистанцию и скорость.

+1000

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

Мое мнение, если на дороге каша- липучки, лед - шипы, чтобы всю зиму проездить и не видеть льда, со мной такого не было - выбираю шипы, ведь если даже 1 раз придется оттормозиться на льду или совершить маневр, даже незначительного улучшения сцепления с дорогой может быть достаточно что бы избежать беды. Кроме того мне кажется, что у липучек много меньше ресурс.

Точно такая же резина стоит. Минус мягкая торцовая часть, явно не для наших ям с острыми краями. Я лично пропорол бок - колесо выкинул. На форуме 3 человека таких же как я

_________________
Ну ты это, заходи если шо!

в МСК может и хватит липучки ...
а вот в Регионах .... без шипов никак. На трассе на Урале при сильном боковом ветре, авто сносит и на шипах, но не так сильно как на липучке.
Так что липучка это резина кататься по городу и то в Мегаполисах. ИМХО

Людей, покатавшихся на липучке и переходящих на шипучки - видел не так мало. А вот наоборот - нет. Точнее есть и такие, но плюются и говорят, что зря это сделали

_________________
ВАЗ 21011, Опель Аскона, Омега, Астра Н, ... Пассат эСэС!

Хакка 7 отличная резина, я липучки не доверяю.

Я такой, который перешел с шипов на липучку и абсолютно не жалею. Поскольку из - за шипов в мокрую погоду в столице мне разбили под "тотал" прошлую машину. Резины универсальной не бывает, и брать её надо под условия эксплуатации машины.

_________________
Ну ты это, заходи если шо!