Клуб любителей Volkswagen Passat CC

нет конечно же старую ставишь на вторую-третью зиму или лето...чтоб шины были равномерноизношенны...
я тут блин на конти наши посмотрел передние быстрее изнашиваются-теперь их назад поставлю, чтоб выровнять съедание...бред даже сезон не пробегали-всё из-за нашей пробуксовки на старте...на следующее лето новую покупать придется

ты о чем подумала?

_________________
Неадекватный Bimmer F10

вот, сам и пришел к этому же выводу..)))

_________________
Неадекватный Bimmer F10

тогда для профилактики чего?
п.с. а я стартую без пробуксовки, поэтому я быстрее )))

_________________
сс продан!)

я уже не помню но наверное о шинах....

_________________
сс продан!)

Развал обязательно нужно делать если меняешь колеса по диаметру, с большего на меньший или наоборот. Я делаю развал у официалов когда меняю резину. Пробовал сделать развал в других сервисах, но у них нет программы на эту машину.

Хотелось бы уточнить: в каком источнике можно найти инфу о том, что это действительно делать нужно обязательно? И почему именно при смене колес с иным посадочным диаметром покрышки? И вообще: на СС делается развал? (у Астры регулируется только схождение)

_________________
ВАЗ 21011, Опель Аскона, Омега, Астра Н, ... Пассат эСэС!

для предотвращения преждевременного износа шин желательно проверить, но это не обязательно. Углы установки не меняются от диаметра колес, типа резины и т.д.

_________________
Rules didn't know me

Вот-вот! Если у вас зимняя/летняя резина не съедена, то зачем проверять при переобувке? Проверка стоит как пол колеса. А если симптомов нет, то и проверять незачем. Если только денег много
С уверенностью 95% - развал на Пассате не делается, только схождение - это вам не классика Жигули.

_________________
ВАЗ 21011, Опель Аскона, Омега, Астра Н, ... Пассат эСэС!

регулируется развал как и на Б6 перемещением подрамника вправо-влево, а схождение как обычно рулевыми тягами..

_________________
Rules didn't know me

Я при покупки цецехи не стал проверять развал и схождение и у меня задняя резина очень сильно стерлась с внутренней стороны. Считай 2 колеса из за этого на выброс. Вот и решайте стоит делать сход-развал или нет. Еще сход-развал сбивается из за попадания в яму.

Друзья, произошла подмена понятий.
При каждой переобувке ДЕЛАТЬ. сход-развал НЕ нужно.
Делается он по необходимости.
А вот ПРОВЕРЯТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТОИТ.
Если была яма, разный радиус, уводит в сторону (сначало давление в шинах проверьте ))).
Вот. Имхо конечно.

_________________
На себе не Экономим...

Подскажите, плз, стоит ли вообще заморачиваться...

Обратил внимание, что руль стоит несколько кривовато... кривовато влево...

Но:
1. При разгоне с места на ровной (без колеи) дороге машину не сдергивает в право.
2. При торможении (довольно резком) при прямолинейном движении и отпущенном руле - машина тормозит как поез на рельсах - ни на мека на увод.
3. При движении с постоянно скоростью по ровной дороге машину вправо опять же не уводит.

Т.е. ощещение, что сам руль просто был кривенько выставлен, а р/с по нему сделано корректно...

Есть такая тема с кривым рулем.
У друга тигуан - тот же момент, но он говорит сейчас акция у диллеров - при диагностике до 10 000 пробега - делают бесплатно.
Позвони, уточни у дилера.

_________________
На себе не Экономим...

я думаю что заморачиваться не стоит (конечно если ты не попадал в яму) т.к. данная проблема у многих и никто не парится, некоторые пробывали ездить к ОД но вразумитильных ответов не получали а только зря тратили время, но для успокоения души можешь все таки навестит ОД

_________________
CC 1,8TSI 6-МКПП