А ведь не все дилеры "падлюки"!...=)))
Щас почитал конференцию на Атлант-М там вроде одыкватные специ...пишут что после первого ТО надо заводское менять на 502 и лить его т.к. для россии и т.д....
Значит все таки есть одыкватные технари у офицалов а не одни менеджеры-экономисты...
Вот ссылочка кому интересно... http://www.atlant-m.ru/communication/fo ... p?tag=3310

конечно!

Хотя рано я радовался. Моей последней доливки в 1л LongLife-3 хватило ненадолго - всего на 2000 км Видимо я всеж решил потопить при езде после зимы, теоретически это могло повлиять на расход. До этого я ездил аккуратно.

В общем до ТО осталось 1 месяц, а придется еще покупать доливку, поскольку уже загорелась желтая лампа.

Так я под вашу рекомендацию на 1км ~ 250 гр. не попадаю, но я все равно постараюсь залить 502 при ТО-1. Поможет - отлично. Не поможет - в ремонт . О результатах отпишусь обязательно, но наверно тока через пол года, раньше смысла нет

можешь сразу опечатываться,не поможет 502

звонил в авто-алеа. льют онли кастрол лонлайф-3. со своим маслом - нот рекомендед.

кстати, коллеги вопрос возник, уровень масла в районе минимума (но масленка еще не горит) - сколько еще там масла? по телефону мне сказали что там масла еще дофига - мол картер такой формы. брешуть?

Случилось чудо и VW ответил на мой вопрос, касаемо почему дилер залил мне масло 504 даже после проверки по VIN с комментарием, мол неважно что написано в сервисной книжке (там указано 502).

Привожу ответ полностью:

Благодарим Вас за обращение в адрес марки Volkswagen.

В ответ на Ваше обращение от 16.05.2011 сообщаем следующее.

Масло с допуском 502 00 применяется для эксплуатации автомобиля с межсервисным интервалом QG0/QG2 (сокращенный интервал замены), а масло с допуском 504 00 применяется для автомобилей с межсервисным интервалом QG1 (увеличенный интервал замены), но это не означает, что моторное масло с допуском 504 00 не подходит или не допускается к применению для двигателя Вашего автомобиля и наоборот. Синтетическое масло с допуском 504 00 (Longlife) превосходит масло с допуском 502 00 по некоторым параметрам и характеристикам. Этот эффект достигнут благодаря наличию современных высокотехнологичных присадок, применяемых при его производстве, что позволяет увеличить интервал его замены. Для России же введен сокращенный интервал замены масла и как следствие предлагаются к использованию масла с допуском 502 00. Связано это с тем, что Россия считается регионом с тяжелыми условиями эксплуатации, а также, нельзя забывать и о нестабильном качестве топлива по сравнению с европейским. Кроме того, длительные простои в "пробках", частые поездки на короткие расстояния также негативно влияют на состояние моторного масла, которое в свою очередь теряет некоторые свойства, т.е. "подвергается повышенному износу " , что вынуждает сокращать интервал его замены . В свою очередь, масло , соответствующее спецификации 504 00 обладает более высокими промывочными свойствами, менее подвержено окислительному процессу и более эффективно предотвращает образование различных отложений, появляющихся в процессе сгорания топлива и противодействует «закоксовыванию» двигателя . Применение моторных масел для двигателя Вашего автомобиля с допусками 504 00 и 502 00 правомерно и одобрено производителем. Выбор масла остается за Вами, но интервал его замены в любом случае должен соответствовать регламенту, принятому для Российского региона. (не более 15000 км. или одного года, в зависимости от того, что наступит ранее).  

С уважением,
клиентская служба марки Volkswagen

Крошка на СС, уже писала в ветке про масло, что представители VW Rus сами оказались не компетентны в этом вопросе
Масло нам должны лить только 502!

Ну так это не наши проблемы, что VW RUS тоже протупливает. У нас теперь есть официальный ответ, соответственно в случае каких-либо проблем с двигателем и попыткой снять его с гарантии, мы можем его использовать.

Случилось чудо и VW ответил на мой вопрос, касаемо почему дилер залил мне масло 504 даже после проверки по VIN с комментарием, мол неважно что написано в сервисной книжке (там указано 502).

Привожу ответ полностью:

Благодарим Вас за обращение в адрес марки Volkswagen.

В ответ на Ваше обращение от 16.05.2011 сообщаем следующее.

Масло с допуском 502 00 применяется для эксплуатации автомобиля с межсервисным интервалом QG0/QG2 (сокращенный интервал замены), а масло с допуском 504 00 применяется для автомобилей с межсервисным интервалом QG1 (увеличенный интервал замены), но это не означает, что моторное масло с допуском 504 00 не подходит или не допускается к применению для двигателя Вашего автомобиля и наоборот. Синтетическое масло с допуском 504 00 (Longlife) превосходит масло с допуском 502 00 по некоторым параметрам и характеристикам. Этот эффект достигнут благодаря наличию современных высокотехнологичных присадок, применяемых при его производстве, что позволяет увеличить интервал его замены. Для России же введен сокращенный интервал замены масла и как следствие предлагаются к использованию масла с допуском 502 00. Связано это с тем, что Россия считается регионом с тяжелыми условиями эксплуатации, а также, нельзя забывать и о нестабильном качестве топлива по сравнению с европейским. Кроме того, длительные простои в "пробках", частые поездки на короткие расстояния также негативно влияют на состояние моторного масла, которое в свою очередь теряет некоторые свойства, т.е. "подвергается повышенному износу " , что вынуждает сокращать интервал его замены . В свою очередь, масло , соответствующее спецификации 504 00 обладает более высокими промывочными свойствами, менее подвержено окислительному процессу и более эффективно предотвращает образование различных отложений, появляющихся в процессе сгорания топлива и противодействует «закоксовыванию» двигателя . Применение моторных масел для двигателя Вашего автомобиля с допусками 504 00 и 502 00 правомерно и одобрено производителем. Выбор масла остается за Вами, но интервал его замены в любом случае должен соответствовать регламенту, принятому для Российского региона. (не более 15000 км. или одного года, в зависимости от того, что наступит ранее).  

С уважением,
клиентская служба марки Volkswagen

может это конечно и не утешит никого, но скажу, что через полгода все изменится