Клуб любителей Volkswagen Passat CC

еще не поздно.
ситуация как-то не ясна.
на фильтре остается около 200мл., тоесть вы должны были залить 4,5 л. Если вы залили как и сказали, то показание уровня правильное.
Я бы посоветовала все-таки довести уровень до максимума, если на этом масле расход будет 250-300мл - двигатель в ремонт.
Конечно на ТО1 стоило бы залить допускное.

_________________
Rules didn't know me

И еще - какой режим эксплуатации? короткие, длинные пробеги, прогревается ли перед поездкой машина?

_________________
Rules didn't know me

Ок. Сброшу документы по ТО-1, постараюсь завтра с работы, т.к. дома нет сканера.Может фото попробую.
А что не ясно?
Я не стремился при ТО залить МАХ уровень. Серединка самое оно.
Как загорелась лампа, залил 1 литр того же масла EDGE 0w30, получил МАХ уровень. Теперь крайне интересно, когда загорится снова? Сильно не парюсь, как я понял 1 литр на 5 тыс. км - это не самый большой расход здесь на форуме.
Вот чего я не понял, больше 250-300 грамм это за какой пробег???
На ТО-1 я еще не знал про допуск 502, в книжке совсем другая инфа. Ехал и был полностью уверен, что LongLife самое лучшее масло, даже сам дилера поискал, чтобы именно такое лили, правда долго искать не пришлось))) Это я уже после этого здесь узнал, что допуск нужен 502, вот и поменял сам на 20000 км.
Вот думаю, может надо было именно 5W30, а не 0W30?
И все же фраза:"Я бы посоветовала все-таки довести уровень до максимума, если на этом масле расход будет 250-300мл - двигатель в ремонт" ПРИ КАКОМ ПРОБЕГЕ? Ведь в книжке вроде бы до 0,5 литра на 1000 км???

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

По пробегам: Разные, но чаще всего около 20 км до работы. Вечером обычно больше, от 20 до 70 км. Иногда до Завидово 120 км, или до Курской губернии 600 км за раз, но редко. Двигатель особо не прогреваю, около минуты стою, обороты нормально стабилизируются, чуть попыхтит и поехали. Исключение - мороз ниже 5-15 градусов. Опять же, прописано в книжке, не прогревать.

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

ответила в личку

Скажу для всех: если расход небольшой, в пределах 250 гр на 1000км на масле Лонглайф, то переход на 502 масло в 80% случаев вам поможет уменьшить и нормализовать расход.
Но если расход изначально был большой, то 502 масло вряд ли вам уже поможет в его уменьшении. Тут поможет только ремонт, иначе расход любого используемого масла в дальнейшем может только увеличиваться.

_________________
Rules didn't know me

еще не поздно.

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

Вот это размерчик получился))) Простите. Вот последняя фота)))

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

Виктор, огромное спасибо!!!

Как-то надо на форум "спойлер" внедрять

_________________
Rules didn't know me

Для Вас, любой каприз
Надеюсь поможет навести порядок. Хотя я пока доволен остался дилерами, с которыми общался: Авто-Престус и Германика. Масло в расчет не беру, сам такое хотел

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!

пробег 19800, залил посое то-1 уже литр. Не гоняю. Захотел поменять масло. Нужно промывку покупать?

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

ща начнется: в современном масле куча присадок, промывка не нужна..блаблабла..
я -за промывку, никому не навязываю, чисто мое мнение, и никто не переубедит в ином..))) пользую лукойл, белая банка с черной этикеткой..сливается чернущее, а новое масло потом не темнеет дольше, чем без промывки..

_________________
Неадекватный Bimmer F10

Спасибо, а что ремонтировать если ест масло?
Какое масло идёт завода, чтобы на доливку сразу иметь ?
Имеет смысл сразу после обкатки (скажем 1000км) поменять на 502 ??

вплоть до замены двигателя.
на остальные вопросы есть ответы в теме.

_________________
Rules didn't know me

Тоже интересует это вопрос, т.к. ОД сказал, что доливать надо Longlife III 5 W 30 c допусками 50400 и 50700, я спросил : "CASTROL?" Он ответил: "Что на кастрол переводят с 15 000". Как-то не понятен мне стал этот ответ, разве Longlife III 5 W 30 - это не кастрол ? ОД попросил порядка 1200 р за литр, считаю отдавать такую сумму не разумно за литр масла.

PS Заранее большое спасибо.

_________________
Volkswagen - Das Auto.

С завода идет масло 504/507.00 допусков. Но если у вас 1,8, на долив берите 502,00

_________________
Rules didn't know me