масло, которое не "жрётся", но убивает мотор

Интересно, у меня маасло поджирает стабильно литр на 2000-2500км, сто считаю нехило так. С одной стороны конечно считаю что зато оно всегда свежее между ТО, а сдругой стороны на 30 тыщах,вывинчивали мегяли свечи. По словам мастера они как новые и до 60000 спкойно прошли бы. Посмотрелсам, действительно никакого нагара, светло серые электроды. Вопрос: при таком жоре масла как оно на электродах свчей не оседает?

Интересно, у меня маасло поджирает стабильно литр на 2000-2500км, сто считаю нехило так. С одной стороны конечно считаю что зато оно всегда свежее между ТО, а сдругой стороны на 30 тыщах,вывинчивали мегяли свечи. По словам мастера они как новые и до 60000 спкойно прошли бы. Посмотрелсам, действительно никакого нагара, светло серые электроды. Вопрос: при таком жоре масла как оно на электродах свчей не оседает?

у меня тоже стабильно подъедает масло 1литр 2000-3000км, в свое время тож звонил ОД ответили что это норм, почитал инструкцию по эксплуатации там черным по белому написано: расход 1-го литра на 2000км является допустимой нормой а при обкатке возможно и больше, так что вожу с собой постоянно литрушку и не парюсь, думаю вот тоже попробовать мобил.

Такой расход с самого начала установился или после какой то ТОшки???

Diman 79
какой пробег и год выпуска?

С
Слушай если я не ошибаюсь то по моему после того как мне начали заливать кастрол, до первого ТО был оригинал заводской и откатов на нем 15т.км. я долил грамм 300-500, но сейчас машина не на гарантии лью ВАГ и всеровно жрет масло 1литр 2-3т.км.

2011г. 65000км

Перед на Кастрол часто даёт такой результат, судя по отзывам людей. Масло ВАГ не лучше Кастрола, т.к. по некоторым источникам, это тоже Кастрол.
Такой расход по регламенту завода, типа норма, но по факту, это хрень.
При переходе на другое масло, попробуй сделать раскоксовку поршневых колечек. Процедура даёт результат 50/50, но и стоит копейки. А далее понаблюдаешь, что получится...