Клуб любителей Volkswagen Passat CC

это получается его и лить нельзя??? мне его на долив ещё в Саратове при покупке авто продали и я немного доливал уже.
Что за .... (пи-пи-пи), кругом обманывают

ничего, скоро приедет к вашему импортеру аудит по сервису, вот тогда они только начнут пыжить дилеров за незнание регламента и неумение составлять сервисные таблицы.

Кстати, мы с вами можем провести эксперимент. Если вы позвоните дилеру (пофиг какому) и по номеру кузова попросите сказать какое масло к примеру вам можно взять на долив. Какой допуск они скажут.
Было бы вообще идеально записать разговор.
Потом я бы позвонила сама и поговорила бы с ними. Какой допуск они потом вам скажут?
В идеале - наказать их бесплатной заменой масла.

_________________
Rules didn't know me

У меня в книжке не так всё, а именно 504/507 и обьясните мне тупому, чем отличается масло 504е лонглайф, от 504го нелонглайф (в магазинах к примеру на 504й мобил лонглайф я в продаже не видел и доливал всегда просто 504й)?

вот что мне написали в сервисной книжке и какое масло залили по Заказ-наряду

...и мне интересно

...и ещё напишите что такое лонг лайф сервис ???

vvv001

какой мобил идет с допуском 504 ? не охота копать инет,нет у Вас ссылки под рукой ?

AND31
нет, я покупал в магазине АGА в сокольниках

Что такое лонг лайф я лично знаю.., кстати в приведённой таблице в райнем правом столбце (без лонглайф) напротив бензиновых двигателей указано после 504го ещё и 502е а значит мне как пользователю должно быть всё равно какое я залью 502е или 504е и у меня с расходом масла того и другого должно быть всё в порядке - в таблице же не указано что при применении 504 будет жор масла большой.., я вот езжу на 504м и за почти 20 тыщь долил около 1,5 л

vvv001

Вы не поняли .В моём посте выше я имел ввиду чтобы "крошка на СС" ответила на Ваш пост, и рассказала мне про лонг лайф сервис,я не знаю что это такое

так вам залили оригинал 502.00/505.00
Только прикольно, что 4,450. При норме 4,7
И отметили в сервиске Лонглайф
Ну приколисты!

Перед тем как подытожить документы хочу спросить:
Вы диагностику ходовой сами заказывали? Она выполнялась на стенде или механик просто ее осматривал?

_________________
Rules didn't know me

И ещё вопрос по маслу, мне канистру литровую с Кастрол Лонглайф выкинуть можно?

Диагностику ходовой заказывал сам, так как ездил на море на авто, а дороги были просто ЖУТЬ.
Как выполнялась диагностика БЕЗ ПОНЯТИЯ, туда меня даже не пустили. только сказали что всё КРУТО и в ИДЕАЛЕ

Автомобили с кодом комплектации „QG1“ поставляются с завода с активированным сервисом LongLife. Это означает, что автомобили имеют гибкий индикатор периодичности обслуживания и оснащены следующими компонентами:
- Гибкий индикатор периодичности техобслуживания в комбинации приборов
- датчик уровня моторного масла
- индикатор износа тормозных накладок (при наличии)
На а/м с сервисом LongLife интервал сервисного обслуживания определяется блоком управления и отображается для водителя на индикаторе периодичности техобслуживания (SIA)
Поэтому интервалы техобслуживания в сервисе LongLife считаются гибкими.
Такие гибкие интервалы касаются всех работ по техобслуживанию, которые предполагают замену моторного масла.
Для автомобилей, имеющих код комплектации „QG1“, но эксплуатирующихся на рынках с фиксированным интервалом обслуживания (15 000 км) необходима перекодировка индикатора периодичности техобслуживания на „QG0/QG2“
Таким образом все работы, связанные с обслуживанием, следует проводить согласно коду комплектации „QG0/QG2“.


LongLife сервис успешно работает на рынке Европы, где нормы топлива EURO 5. Поскольку наши импортеры не прошли тестирование завода, то на наших рынках вынесено было решение проводить техническое обслуживание, зависящее от пробега или от времени.

_________________
Rules didn't know me

Если просто доливать, то ничего страшного не произойдет.

Итого:
Работы по пункту 1 (Масляный сервис) завышены на 0,2 н/ч
Работы по пункту 3 (Проверка уровня технических жидкостей) вообще отсебятина потому как для каждой жидкости есть свое время для проверки.
Работы по пункту 4 (Считывание кодов OBD) выполняются раз в 30 000 км, если раньше, то по просьбе клиента, но никак не 1 н/ч. Обычно это 0,2 - 0,3 н/ч.

почему не поставили номер заказ-наряда в сервиске тоже не ясно

_________________
Rules didn't know me

Крошка на СС

Респект за ответ .

Насколько я понял,лонг лайф отличается от обычного тем,что



Тогда вопрос - каким образом блок управления определяет интервал замены ? Ведь не тупо же его прошивают на другой километраж ТО ? Или прошивают...?

Если в теме,проконсультируйте плиз

Да, если он стоит в режиме Лонглайф, то его обязаны перед выдачей клиенту на предпродажной подготовке перекодировать на обслуживание по пробегу или времени.
Но это только техническая сторона.
Автомобили, эксплуатирующиеся на наших рынках (Россия, Украина Белоруссия, Казахстан, Туркменистан и т.д.) обязаны проходить обслуживание по единому регламенту - по пробегу и времени.
Есть только небольшие отличия - уровни запыленности местности, холодные/жаркие зоны и другие. Но эту информацию для изменения регламента подает импортер на завод.

_________________
Rules didn't know me

спасибо за развернутый ответ. Где-то можно почитать регламенты разные по обслуживанию авто? чтобы не попадаться как ребёнок

Кстати, вышла свежая табличка для сервиса по маслу. Но, еще раз повторюсь, самую свежую информацию именно по вашему номеру кузова можно сказать только по сервисной таблице. Потому как автомобили выходят новые и производитель может менять или дополнять допуска.

_________________
Rules didn't know me