Клуб любителей Volkswagen Passat CC

уважаемые господа а можно увидеть аргументированные ответы?????

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

глаза раскройте и не хамите. у меня абсолютно такая же книжка российского производства как и у вас, и регламент у нас абсолютно такой же.
вот что там сказано:



Longlife сервис открыт только на европейский рынок. Пока

Обращаю ваше внимание на абзац справа над таблицей.
Для сервиса основополагающими являются сервисные таблицы, которые они формируют онлайн через сервер завода конкретно по номеру кузова.

_________________
Rules didn't know me

вот такую бумажку с отметками сервиса и подписью вам должны были выдать при ТО1. Увы на ваш автомобиль не доступно масло LongLife.



это сервисный лист, он сформирован непосредственно по вашему номеру кузова на пробег 15000 км.

_________________
Rules didn't know me

Бумага абсолютно другая. Типа наряд-заказа с указанием кол-во времени на ту или иную операцию + стоимость.
ТО что вы выкладываете, даже близко не дали

Ну наряд-заказ, акт приема-передачи - это конечно они обязаны вам дать.
Для того, чтоб дилер вам не вешал лапшу на уши - требуйте у них сервисный лист! Когда они его формируют, программа сама по пробегу выдает те работы, которые должны быть именно на ваш автомобиль и на ваш пробег, без всяких приписок. Также там учитывается спецификация разных рынков и залить вам масло не того допуска у них не получится.
Если откажутся выдавать сервисный лист - пишите.

P.S. кто бы что не говорил, мне не жаль чтоб вы заливали Лонглайф масло, но! на нашем с вами топливе оно просто не работает и попросту коксуется. И на нашем и на вашем импортере проходили тесты завода по поводу Лонглайф сервиса, но ни вы ни мы их не прошли из-за качества топлива.
Если возникают проблемы с двигателем, при рассмотрении заявки на гарантийный ремонт, гарантийный инспектор обязан проверить в допуске ли масло. Если нет, то гарантию на ваш автомобиль поддержит дилер, потому как это его вина, но! дилеру понятное дело ну никак не хочется за свой счет его ремонтировать, вот и начинаются качели, что "ну расход масла, ну что тут страшного, вот как будет литр на 1000 км - так и приезжайте".

_________________
Rules didn't know me

это получается его и лить нельзя??? мне его на долив ещё в Саратове при покупке авто продали и я немного доливал уже.
Что за .... (пи-пи-пи), кругом обманывают

ничего, скоро приедет к вашему импортеру аудит по сервису, вот тогда они только начнут пыжить дилеров за незнание регламента и неумение составлять сервисные таблицы.

Кстати, мы с вами можем провести эксперимент. Если вы позвоните дилеру (пофиг какому) и по номеру кузова попросите сказать какое масло к примеру вам можно взять на долив. Какой допуск они скажут.
Было бы вообще идеально записать разговор.
Потом я бы позвонила сама и поговорила бы с ними. Какой допуск они потом вам скажут?
В идеале - наказать их бесплатной заменой масла.

_________________
Rules didn't know me

У меня в книжке не так всё, а именно 504/507 и обьясните мне тупому, чем отличается масло 504е лонглайф, от 504го нелонглайф (в магазинах к примеру на 504й мобил лонглайф я в продаже не видел и доливал всегда просто 504й)?

вот что мне написали в сервисной книжке и какое масло залили по Заказ-наряду

...и мне интересно

...и ещё напишите что такое лонг лайф сервис ???

vvv001

какой мобил идет с допуском 504 ? не охота копать инет,нет у Вас ссылки под рукой ?

AND31
нет, я покупал в магазине АGА в сокольниках

Что такое лонг лайф я лично знаю.., кстати в приведённой таблице в райнем правом столбце (без лонглайф) напротив бензиновых двигателей указано после 504го ещё и 502е а значит мне как пользователю должно быть всё равно какое я залью 502е или 504е и у меня с расходом масла того и другого должно быть всё в порядке - в таблице же не указано что при применении 504 будет жор масла большой.., я вот езжу на 504м и за почти 20 тыщь долил около 1,5 л

vvv001

Вы не поняли .В моём посте выше я имел ввиду чтобы "крошка на СС" ответила на Ваш пост, и рассказала мне про лонг лайф сервис,я не знаю что это такое

так вам залили оригинал 502.00/505.00
Только прикольно, что 4,450. При норме 4,7
И отметили в сервиске Лонглайф
Ну приколисты!

Перед тем как подытожить документы хочу спросить:
Вы диагностику ходовой сами заказывали? Она выполнялась на стенде или механик просто ее осматривал?

_________________
Rules didn't know me

И ещё вопрос по маслу, мне канистру литровую с Кастрол Лонглайф выкинуть можно?

Диагностику ходовой заказывал сам, так как ездил на море на авто, а дороги были просто ЖУТЬ.
Как выполнялась диагностика БЕЗ ПОНЯТИЯ, туда меня даже не пустили. только сказали что всё КРУТО и в ИДЕАЛЕ

Автомобили с кодом комплектации „QG1“ поставляются с завода с активированным сервисом LongLife. Это означает, что автомобили имеют гибкий индикатор периодичности обслуживания и оснащены следующими компонентами:
- Гибкий индикатор периодичности техобслуживания в комбинации приборов
- датчик уровня моторного масла
- индикатор износа тормозных накладок (при наличии)
На а/м с сервисом LongLife интервал сервисного обслуживания определяется блоком управления и отображается для водителя на индикаторе периодичности техобслуживания (SIA)
Поэтому интервалы техобслуживания в сервисе LongLife считаются гибкими.
Такие гибкие интервалы касаются всех работ по техобслуживанию, которые предполагают замену моторного масла.
Для автомобилей, имеющих код комплектации „QG1“, но эксплуатирующихся на рынках с фиксированным интервалом обслуживания (15 000 км) необходима перекодировка индикатора периодичности техобслуживания на „QG0/QG2“
Таким образом все работы, связанные с обслуживанием, следует проводить согласно коду комплектации „QG0/QG2“.


LongLife сервис успешно работает на рынке Европы, где нормы топлива EURO 5. Поскольку наши импортеры не прошли тестирование завода, то на наших рынках вынесено было решение проводить техническое обслуживание, зависящее от пробега или от времени.

_________________
Rules didn't know me