Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Последний раз проходил ТО у официала в конце ноября, в НСК, они с недавнего времени перешли на Shell.., его и залили!

уже шелл, а где кастрол?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Дилер на ТО-3 залил Кастрол 0w30, с допуском 502/505.

Еще один гвоздь в крышку гроба поршневой !

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Очень смешно.

А я и не шучу.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Sanches изыди демон

Щас меня тапками закидают, но курить все 200 с хвостом страниц не сил, не возможности нет.
Вопрос такой: С чем ехать на ТО к дилеру? Шоб как говорится - "Волки целы и овцы сыты ". Желания покупать кастрюль по 50 грина за литр, желания никакого нет. ТО-2, пробег 7500 км.

держи первый

502 допуск лей. А по марке, тут уж какого ты вероисповедания Лично Shell Utra 5w40, раньше был угар, сейчас на новой технологии (типа природный газ), 4500 км без подливки

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

tarkey
После ТО-1 сменил эту коптилку ( кастрол ) на мобил и на него больше точно не вернусь .
Из своего личного опыта : косвенный признак , но все же - на кастроле - вся хром-насадка ( как раз левая ее часть ) на выхлопе была вся копченая снаружи и не оттиралась средствами для чистки хрома . Даже по фото видно ( http://file-up.net/big_038418aac4b3cc93 ... 202910.jpg ) . Внутри насадки был сильный бархатный налет . После замены на мобил через некоторое время с удивлением обнаружил что насадка снаружи стала выглядеть одинаково вся ( блястит ). Налет внутри почти исчез и стал более светлым .
По доливу масла - кастрол - доливал где то 1,5 литра за 15 000 . Мобил - 0,7 - 0,8 л . И это при том , что ровно год уже ( аппаратом владею почти 3 года ) на ЧИПе езжу ( свечки прокаливаю по полной ) .
Сервисмен мой ( родня ) с богатым опытом работы покупает мобил 5W-40 бочками по 200 л и заливает всем кому это масло проходит по допускам . Нареканий по маслу и по двигателям нет ни у кого ! А он ведет многие машины по 5-8 лет и по пробегам 150 - 300 тыс. км .
Так что думай . Лично я - за МОБИЛ !

_________________
Чиппп...Дроппп...Девятнашки...

Тоже голосую за Мобил, вчера купил для ТО-3, пробег 43800. Долил грамм 200 за 15000 пробега. Покупаю всегда здесь, и к стати скидка - http://automatriks.ru/11865/
Беру сразу коробку из 6 штук, или 5 если с прошлого раза осталось масло для доливки. Упаковка американская, как и сами емкости. Рекомендую.

_________________
Игра на планете свободного выбора в машинки :)

hibar
Den_CC
Mike
Благодарю за совет. Я правильно понял, что если я приеду со своим мобилом на ТО к дилеру, то претензий ко мне не будет?

tarkey
Лей бардюль, как давидыч советовал ОД скажи, что ты от давидыча, сделают скидку хорошую
Я всегда так делаю, вопросов у од нет

_________________
Не свой.

посадилы тваво давидыча, ничего посидит, подумает, новые полезные связи заведёт

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

tarkey
Совершенно так .

_________________
Чиппп...Дроппп...Девятнашки...