Клуб любителей Volkswagen Passat CC

развод по-русски

_________________
Rules didn't know me

Мне прийти забирать машину, потребовать сервисный лист, указать, что там не лонглайф и заставить переделывать?
А если там будет лонглайф? В книжках-мануалах же есть и лонглайфовские масла и не лонглайфовские. Может, мне хотя бы допуск узнать пока для общего развития?)
WVWZZZ3CZBE744011, приоткроете завесу тайны, пожалуйста?

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

_________________
Rules didn't know me

Ээ.. Спасибо, а что это?

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

Это сервисный лист по обслуживанию вашего автомобиля, запрошенный с сервера производителя.
Если внимательно его изучить, то можно увидеть допуск масла рекомендуемый для Вашего мотора, именно производителем, а не ОД.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Вы ж говорили что хотите потребовать сервисный лист, ну вот он, требуйте у них, смотрите допуск

_________________
Rules didn't know me

я потребовал на то -1, мастер сказал что даст его после того как я оплачу все пункты в листе ,т.к. не будут же они на халяву проверять давление в колёсах ,акб и т.д по пунктам.такой вот гондурас с этим листом.пришлось забить на этот лист.

Ребята, вышла бумага что на российский рынок в связи с плохим качеством топлива изменился сервис интервал с 15 на 7500 тыс.км, начиная с 2013 м/г!
P.S. Правда как долго ФГР будет это внедрять - хз
P.P.S. Доигрались с Лонглайф маслом

_________________
Rules didn't know me

И еще новость! Отныне для всех автомобилей с 2010 м/г с бензиновыми двигателями при каждом ТО дилер обязан добавлять присадку G17 в топливный бак!
Это касается непосредственно российского рынка.

_________________
Rules didn't know me

Сдается мне, внедрят очень быстро, да еще и присовокупят к 2013 более ранние модельные годы
А вообще новость - бомба

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Задолбались наверное движки по гарантии перебирать, после нашего бензинчика..

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Сегодня 1-е апреля???

_________________
профиль удален

eRazer
Тоже об этом подумал сначала

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

А может денажков решили побольше срубить???

Я вот честное слово, не могу понять, чем уж так плох наш бензин???
Вчера менял топливный фильтр. Соответственно довелось увидеть насос с его сеточкой, через которую бензин проходит. Дилерские пугали, что на 60 тыс. меняют и там будет ой какой налёт в виде смол и подобной бяки.
Напоминаю, что я в Омской обл. обитаю. Это далеко от Москвы.

Так вот, посмотрел насос. Чистейший, ни малейшего намёка на какую-либо грязь. Грязь в понимании того, какая может быть в бензине, а не та грязь, что на дороге после дождя.

Я конечно ещё разломаю старый фильтр и посмотрю, что там имеется. Оч интересно.

И всё же, с учётом моего места жительства, заправки, т.е. Лукойл. С момента покупки до 30 тыс. км, Газпром Аи-95, После Лукойл Аи-95. Прошлый и год и по ныне, Аи-98.
Пробег 85 тыс. км.

А то, что большенство машин эксплуатируются в мегаполисах, с пецифическими условиями и пробками, то и так понятно, что масло надо менять чаще установленных регламентных 15 тыс.
Любой толковый моторист это скажет, т.к. пробег пробегом, а мото часы-это уже другая песня.
Лично я уже писал об этом раньше и кто-то даже пытался опровергнуть мои доводы.
Вот потому и получается, что больше вопрос не в топливе и допусках масла, а в реальной наработке мотора.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Кто же будет покупать машину с такими сервисными интервалами?