Клуб любителей Volkswagen Passat CC

в принципе да!

_________________
Rules didn't know me

На заводе льют одно масло, ОД после ТО заливает другое.
ОД знает какое нужно лить. Узнать просто - позвонить и у сервисмэна узнать.
1.8 до 10 тыс очень любит есть масло, поэтому по-любому придется доливать.

ну так я и хотел узнать кто сейчас производитель??

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

да, на долив используется уже наше масло

_________________
Rules didn't know me

к сожалению эта информация ДСП

_________________
Rules didn't know me

Андреас, спасибо !

Катя, то есть Вы искренне считаете что обычное масло спокойно выходит 15.000 км ?
Особенно, в жестком режиме эксплуатации, к примеру ?

наоборот, оно именно для тяжелых условий эксплуатации и предназначено.
я уже писала, что масло LongLife очень коксуется на нашем топливе.

_________________
Rules didn't know me

Хм..... Хорошо, Катя - какой допуск ?

WVWZZZ3CZ9E556557

VW 502 00

_________________
Rules didn't know me

Простите за повтор, но всё таки получается что мне надо сливать свой Castrol longlife и лить любое с допуском 502?
Кстати на счёт коксуется, я заметил под крышкой куда масло заливается, прямо на ободке черные комочки что ли... это про это вы?

даже не поленился, сходил, взял книжку и там прямо русским по белому написано - 502 00.
а налито 504/507.

ща позвоню дилеру и послушаю чо скажут

Позвонил. Дилер сказал следующее - у них (якобы) по всем бумажкам, справочникам и прочей шняге что тут применима - 504/507.
То что написано в книжке - это общая инфа. Все конкретное - по ВИНу.
Согласно конкретно моему ВИНу на заводе был залит Кастрол "Бла-бла-бла" с допуском 504/507.
На мои увещевания по поводу Вас и вашей информации, Катерина, меня спросили - а почему же тогда завод сам зная на какой рынок отправляется этот автомобиль, влил в его мотор масло допуска 504/507. Возразить мне было уже нечем.

А по поводу Лонг/не Лонг как раз и было сказано что именно потому что Россия и все дела, то мы обслуживаемся,
как Вы правильно заметили, НЕ по регламенту Лонг, а по регламенту 15000/год и именно для более частой смены масла.
А масло используется именно Лонговское (504/507). и ВСЕ Московские и Питерские дилеры льют ТОЛЬКО это масло.
И что у масла системы Лонг более жесткие (штоли) требования - ну типа как раз для наших суровых условий.

вот как- так )))

UnderWorld
а где написано что залито на заводе??
или мы начали ОД "на слово" верить??
где то подвох пока не пойму где

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Вот да, Костя - где-то подвох, а где - не ясно. )))
Написано это где-то - я ОД дал свой ВИН и по нему он "где-то" это прочитал.

А можно дать координаты дилера, которому вы звонили? Название и телефончик
Действительно, на все рынки с завода масло залито Лонглайф. Ну это-то понятно. Обкатка двигателя на холодную/горячую, они заливают свое топливо и у них регламент ЛонгЛайф, но дилеры, получив автомобиль, перед передачей клиенту обязаны перекодировать приборку.

_________________
Rules didn't know me