Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Костян

Огромное спасибо за ссылку. Читал в этой ветке - явного ответа не было.

Пообщался с сервисменом. Сказал, что надо лить ОРИГИНАЛ, но они не будут против Кастрола (купленного у них), которое они льют после ТО-1, т.к. и есть почти оригинал. Спросил про допуск - он назвал 5W30 LongLife
Так что уверен, что купленным не у них 502 сделаю своему авто только лучше.

Попробую найти не подделку

_________________

покупай лучше у дилера
в случае проблем с двиглом(тьфу тьфу тьфу) у тебя будет чек и накладная и счет фактура
как подтверждение покупки масла у дилера
экономия в 150руб может дорого обойтись

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Nikas, Костян
Еще раз спасибо.
Дело не в лени. Мануал я так же читал и видел про 502 допуск. Но в нем нет ни слова о том, что с завода идет другое масло и можно ли его смешивать с 502 или нет. Вот Костян показал где Крошка на СС в явном виде ответила на этот вопрос. Ее мнение считаю весьма авторитетным, посему решение дя себя принял.

Если заставил излишне напрячься - извиняйте

_________________

да беспроблем это мы так пофлудили
но масло лучше купи у од
так спокойней будет
лично я не решусь покупать масло на стороне
в России слишком много подделки и главное потом ни кто ни за что не отвечает
то есть если ты купишь в магазине подделку магазин переведет стрелки на поставщика тот на другого итд
а виноват будешь в конечном итоге будешь ты
так что подумай перед покупкой

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Спасибо,понятно.Я доливал 504 один раз 500 грамм.Если попросит еще до первого ТО,долью 502,раз разницы нет,еще и рекомендуют.И дешевле будет немного..

Костян
ОК. Для начала куплю оригинал за 1000 руб/литр. Ну и начну искать где купить нормальное масло 502 для ТО-1. Так действительно будет спокойнее. А 500 руб - небольшая плата за спокойствие

_________________

а кастрола нет у дилера он вроде подешевше будет?????

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Костян
всё исправил первый пост на 18 страницы глянь нормально или нет?
Теперь понятно как табличкой пользоваться по определению масла!

надо бы для особо одаренных обвести красным где именно пишут в свидетельстве код
и повесить в ФАК обязательно
а так гут

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Костян
особо одаренные в ФАК не лазят....

_________________
сс продан!)

да но их можно будет туда послать а не рыться на форуме
в поисках

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Nikas

у нас с тобой движки CDA, а в таблице их нет, ты смотришь на CDAA ?

AND31
Все CDA в одной группе

двигатели у нас все имеют в основном 4 буквы
а вот гаи печатает 3 им там видать виднее

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Доливая масло обратил внимание на один интересный факт. На крышке заливной горловины отштамповано с одной стороны обозначение того, что это для долива масла (масленка), а с другой стороны - Castrol.
Ну а потом говорят, что поставщик масла все время меняется и т.п. и к обсуждавшейся здесь теме про Кастрол и Шелл. Видимо, действительно, VAG Кастрол рекомендует. Только для нас не ЛонгЛайф, а все-таки 502.
Вот что по этому поводу пишет сам Кастрол http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7065228

_________________